仰望U9

仰望U9

跑车 |纯电动

168.00万

官方价:168.0万

参配

  • 纯电续航 450km
  • 电池类型 磷酸铁锂电池
  • 零百加速 2.36秒
  • 快充/慢充 0.17h/7h

纯电动 1305马力

2024款 标准版

168.00万起

87%的人关注

官方价：168.0万

最新资讯

超级快充头
04-27

仰望

我们对仰望的印象就是百万级，其也给我们带来不少极致技术，以及前所未有的产品体验。仰望以易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶六大核心技术搭建了仰望架构，并通过技术的灵活组合，聚焦不同场景需求，打造硬派越野、性能超跑、旗舰轿车等多品类高端产品。

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车轮上的小梦
03-29

仰望

一个视频带你了解比亚迪MEB！

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曹安同学
03-27

仰望

2024年，“越野”这个细分市场，还会继续火热。一方面，市场有需求；另一方面，诸多品牌的“越野产品”纷纷落地，无论如何，都会刺激一波销量。

但有一个拼图，可能是缺位的，也就是越野知识普及。越野、探险是一件很严肃的事，一定要学会认怂，不要仗着汽车强大的性能，就为所欲为。

在最近看到的仰望U8越野课堂里，特别强调了这一点，里面还讲到了危险水域、重装穿越的应对措施。

务必牢记啊，比如，驾驶传统汽车一旦发生浮水情况，需要第一时间弃车求生，以保全个人生命安全为前提进行自救。哪怕仰望U8有被动应急浮水功能，那也是帮大家争取逃生时间的，绝对不是鼓励主动涉险的。

再比如，距离长、时间长、极寒、高海拔、

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曹安同学
03-26

仰望

很多人关心仰望U8的销量。官方公布了，132天，卖出了5000台。

一台仰望U8毛估估是100万，那么，5000台就是50亿。这么算下来，仰望U8的销量就了不得了。

很多人还关心另外一件事，到底谁在买仰望U8？

数据也有了，有55%的车主来自一线及新一线城市；有超过80%的车主是企业主、合伙人及公司高管；90%拥有超过2辆以上车辆，近20%拥有5辆及以上车辆，70%拥有百万豪车。

基本说明了，确实是很多企业家在买仰望U8，这几乎成为了极富阶层的社交货币。正如我之前的判断，仰望U8车主绝对不是够一够、跳一跳才能买下百万级汽车的，而是顺手就有购车预算的。

于是，还有一个典型的现象，仰望U

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手握科技
03-03

比亚迪

比亚迪日内瓦“大秀肌肉”，给世界来点中国力量！

原创

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CH_陈函
02-26

仰望U9

仰望U9正式上市了，168万！
价格在预期之中，反正绝大多数人都买不起，它能不能成功，关键还看真正买得起的有钱人认不认。
仰望U8的势头很猛，但是仰望U9面向的用户会更年轻。在中国，保时捷车主平均年龄只有35岁，法拉利车主更年轻，平均年龄只有32岁。仰望U9能否打动他们？我也没有答案。

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车轮上的小梦
02-25

仰望U9

仰望U9已正式上市，售价为168万元。作为一款国产跑车，其价格亲民，设计帅气，吸引了广泛关注。 
据了解，仰望U9的正式上市价格为168万元，目前仅有一个版本，即不包含大尾翼的版本。这款车在超级跑车领域中表现优异，不仅能在赛道上驰骋，还在上海赛车场取得了2分17秒65的成绩。对于一款重量达到2.5吨的车辆来说，其首次刷圈的成绩相当出色，未来还有很大的OTA升级空间。 
仰望U9的性能参数也十分亮眼，其百公里加速时间仅为2.36秒，0-400加速时间为9.78秒，极速可达309.19km/h。此外，该车还拥有超过1300匹的马力，并配备了易四方技术。在技术平台的运用上，仰望U9搭载了云辇X平台，

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皆电电哥
02-25

仰望U9

上市价格 168 万元

果然，是一个很吉利的数字~

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电动车公社
02-23

仰望U9

仰望U9将于2月25日上市[色]
最近比亚迪好忙啊，23日海豚荣耀版发布会，据了解还有28日汉和唐的小改款。

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轰鸣的小跑
02-18

仰望U9

#什么才是可街可赛可玩的超跑# 传统的超跑，是相对纯粹的车型。动力一流，底盘一流，轻量化一流，其他都没有那么重要：这是在单一维度上要达到极致的车型。顶多造型吸睛，需要将实力外放，以肉眼可见的形式展现出来。

新能源时期，因为“动力”这件事，已经被电机活生生平权了，过去三五年新车上市的百公里加速时间，活生生往前推了2s多！百公里进入5s区间的车型，平均售价掉了几十万！十几万也能感受到猛兽的加速姿态。

那么，新能源时期的超跑，如果说“动力性”已经不具有稀缺性，它应该在什么地方建立自己的“不可替代性”呢？

智驾带来的算力提升，给传统领域带来了一种新的可能：基于多自由度的高级控制。
什么叫高级控制

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