深蓝S7 报价及图片_参数配置_深蓝汽车

深蓝S7

中型SUV |纯电动增程式

14.99-21.79万

官方价:14.99-21.79万

VR看车

参配

纯电续航 620km
电池类型 三元锂电池
零百加速 6.7秒
快充/慢充 0.5h/-

增程式 1.5L 238马力

2024款 121Pro 荣耀版

14.99万起

81%的人关注

官方价：14.99万

2024款 121Max 荣耀版

15.99万起

58%的人关注

官方价：15.99万

2024款 200Max 2周年黑金骑士版

17.99万起

63%的人关注

官方价：17.99万

增程式 258马力

2024款 520Max 2周年黑金骑士版

19.99万起

91%的人关注

官方价：19.99万

纯电动 218马力

2023款 620Max 纯电版

20.29万起

63%的人关注

官方价：20.29万

2023款 S7i 620Max 纯电版

21.79万起

82%的人关注

官方价：21.79万

纯电动 258马力

2023款 520Pro 纯电版

17.99万起

91%的人关注

官方价：17.99万

2023款 520Max 纯电版

18.99万起

83%的人关注

官方价：18.99万

2023款 S7i 520Max 纯电版

20.49万起

95%的人关注

官方价：20.49万

增程式 1.5L 238马力

2023款 200Max 增程版

16.99万起

57%的人关注

官方价：16.99万

2023款 S7i 200Max 增程版

18.49万起

58%的人关注

官方价：18.49万

2023款 121Pro 增程版

14.99万起

88%的人关注

官方价：14.99万

2023款 121Max 增程版

15.99万起

82%的人关注

官方价：15.99万

圈子动态

深蓝汽车

登斯基: 听完邓承浩的硬核输出，晚上拍完深蓝G318，聊一下对G318几个比较深印象的点： 1、G318原为研发代号直接延用至正式的车型名称，发了朋友圈，没想到这个命名挺有话题性，大多数人聊及到跟国道G318的关联性，然后好奇其能否轻松跑完G318川藏线，也有人提议下一款车紧接着叫G219； 2、与特斯拉赛博皮卡类似的赛博设计风格，车型研发起初设计语言定调为「赛博金属」，属于神像而形不像，深蓝G318线条偏向柔中取硬，而特斯拉赛博皮卡由于直来直去，不符合国内碰撞要求已经很难取得上路许可； 3、内饰强行硬朗框住，但在包裹材质、质地、拼色中取得平衡，属于「硬装」揉进「软装」，以提高所有家庭成员的乘坐

164人正在圈子中进行交流

深蓝S7

小张同学-ZBX: 深蓝SL03昨天上了3款新车型，530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版，售价15.69-17.39万元，把价格门槛拉的更低了。 2024开年深蓝表现不错，1.1-2.18的累计销量1.78万辆，仅次于问界和理想，排在新势力品牌第三，深蓝S7、SL03两款车的单车销量也排进新势力前10了。

291人正在圈子中进行交流

深蓝汽车4月交付12744辆，全新SUV车型G318即将上市

日前，长安旗下深蓝汽车现公布了最新的交付成绩，4 月累计交付 12744 辆。深蓝汽车 3 月交付 13048 辆，2 月交付 9994 辆，1 月交付 17042 辆。在刚刚过去的北京车展上，深蓝 SL03 / S7 2 周年黑金骑士版、深蓝首款用户共创 2 周年纪念版车型全新上市。除此之外，官方还宣布“科技新硬派 SUV 深蓝 G318“即将上市，首发搭载深蓝超级增程 2.0 技术。（图/文/摄：皆电）

新闻

登斯基

03-19 小鹏G9车主

深蓝汽车

听完邓承浩的硬核输出，晚上拍完深蓝G318，聊一下对G318几个比较深印象的点：

1、G318原为研发代号直接延用至正式的车型名称，发了朋友圈，没想到这个命名挺有话题性，大多数人聊及到跟国道G318的关联性，然后好奇其能否轻松跑完G318川藏线，也有人提议下一款车紧接着叫G219；

2、与特斯拉赛博皮卡类似的赛博设计风格，车型研发起初设计语言定调为「赛博金属」，属于神像而形不像，深蓝G318线条偏向柔中取硬，而特斯拉赛博皮卡由于直来直去，不符合国内碰撞要求已经很难取得上路许可；

3、内饰强行硬朗框住，但在包裹材质、质地、拼色中取得平衡，属于「硬装」揉进「软装」，以提高所有家庭成员的乘坐

#深蓝超级增程技术进化日

动态

卢卡斯

03-18

深蓝汽车

深蓝G318定位新硬派SUV 快来看看“新”在哪？

#深蓝超级增程技术进化日

视频

皆电电哥

03-18

深蓝汽车

谁说硬派一定要有大梁？虽然深蓝 G318 没有大梁，但是车身扭转刚度达到了 45,000 Nm/deg，可以媲美带大梁的硬派越野车了。

动力上，深蓝 G318 首发搭载超级增程 2.0，双电机总功率 316 kW，零百加速 6.3 秒，CLTC 纯电续航里程 190 km。

有一个小细节，带大行李架的馈电油耗还给大家测试好了——7L/100 km，方便大家判断！这个油耗你觉得怎么样？

#深蓝超级增程技术进化日

动态

曹安同学

03-18

深蓝汽车

图1是坡度和坡角的关系，坡度=垂直高度/水平长度，所以，坡度100%，对应的坡角是45度；

对很多车来说，坡度100%已经很夸张了，冲坡有机会，慢慢爬升很难；

深蓝G318现场爬的坡是60%，慢慢爬上来。

现场看很震撼，觉得不刺激的，可以尝试自己的车挑战下（尤其是车内视角），难度一下就直观了

#深蓝超级增程技术进化日

动态

柳昀青

03-18

深蓝汽车

定位“科技新硬派” 长安深蓝发布中大型 SUV G318

3 月 18 日，在深蓝超级增程进化日活动中，长安汽车旗下深蓝汽车首款中大型 SUV G318 车型正式发布，新车定位“科技新硬派“车型，将于 5 月上市。根据此前信息来看，新车未来或售30万左右。在此前公布的第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长安深蓝G318完成工信部申报，将采用插电式增程混合动力。从申报信息可以看到，G318车长4915/4998mm、宽1985mm、高1885/1960mm，轴距2880mm，属于非常标准的中大型尺寸SUV范畴。新车整体外形设计采用硬朗风格，车顶采用行李架与车顶射灯一体化设计，拥有许多原厂拓展部件，比如粗壮的车顶行李架、车顶射灯、电动踏板等，官方称“静态下载重 300KG，动态载重可达 80KG“，同时配有侧开尾门和“小书包“外挂备胎。座舱方面，该车配备 12.3 英寸仪表屏 + 14.6 英寸中控屏设计，电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计；同时支持“ET 全地形模式“，包括 5 种日常模式（经济 \ 舒适 \ 运动 \ 专属 \ 自定义）和 5 种地形模式（雪地 \ 泥地 \ 沙地 \ 崎岖 \ 涉水）。空间布置方面，深蓝G318拥有2880毫米的轴距，车内空间整体非常可观，无论前排还是后排的乘坐空间都非常宽敞。和传统的硬派SUV不同，深蓝G318在细节部分对质感进行了额外的考究，全车座椅也均采用皮质包裹，并在腿部、肩部、头部支撑部位拼接材料。配合内饰部分随处可见的金属饰条点缀、车门控制按钮、门板软质材料包裹等等设计，都带来更科技、豪华的体验。动力部分，长安深蓝G318将搭载超级增程，其中单电机版本最大功率为110kW；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg，吨功率达到了112.86kW/1000kg。（编译：皆电柳昀青）