颓势尽显?大势已去?比亚迪三月销量302459辆
比亚迪在传统淡季拿下超30万的销量,实实在在的打了某些人的脸!二月比亚迪公布销量的时候,有人带节奏说比亚迪从此走下坡路了,荣耀版也换不来销量云云
但他们不会说二月份包含春节,各家的销量都有明显的下降,并且荣耀版在二月底才陆续上市,真正发挥效果得从三月开始(这时候某些人就会换一张嘴里,说销量不重要~)
三月的销量和订单能说明一个事,那就是:这泼天的流量你得接得住,三月有两个流量爆点,一个是MEGA,另一个是小米SU7,而这两波流量比亚迪都稳稳接住了
MEGA上市腾势D9订单大增,小米SU7预热海豹、汉的订单大增。想要这样,起码得具备两个条件,一是全面的车型布局,二是足够强的产品力
没有腾势、方程豹、仰望这些高端的突破和王朝海洋网的扎根,流量都掉不到你头上来。没有强大的产品力,面对放手一搏的后生们,也很难从对方手里抢下大量客户
三月的销量只是一个起点,荣耀版才刚崭露头角,像元up、秦L等新车在产品力上都会是颠覆性的,合资将会被打的体无完肤,再加上新能源渗透率将会突破50%,迪子的销量还得上新高
比亚迪在传统淡季拿下超30万的销量,实实在在的打了某些人的脸!二月比亚迪公布销量的时候,有人带节奏说比亚迪从此走下坡路了,荣耀版也换不来销量云云
但他们不会说二月份包含春节,各家的销量都有明显的下降,并且荣耀版在二月底才陆续上市,真正发挥效果得从三月开始(这时候某些人就会换一张嘴里,说销量不重要~)
三月的销量和订单能说明一个事,那就是:这泼天的流量你得接得住,三月有两个流量爆点,一个是MEGA,另一个是小米SU7,而这两波流量比亚迪都稳稳接住了
MEGA上市腾势D9订单大增,小米SU7预热海豹、汉的订单大增。想要这样,起码得具备两个条件,一是全面的车型布局,二是足够强的产品力
没有腾势、方程豹、仰望这些高端的突破和王朝海洋网的扎根,流量都掉不到你头上来。没有强大的产品力,面对放手一搏的后生们,也很难从对方手里抢下大量客户
三月的销量只是一个起点,荣耀版才刚崭露头角,像元up、秦L等新车在产品力上都会是颠覆性的,合资将会被打的体无完肤,再加上新能源渗透率将会突破50%,迪子的销量还得上新高
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