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皆电大V说
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皆电创作者助手
2天前
综合
获奖公示 | 皆电大V说(第十期)获奖名单
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逗爸逗爸
3天前
小鹏
宜商宜家宜长假……2024腾势D9 DMi的“比较优势”
#五一“趣”出行
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#2024款腾势D9新车上市
#皆电大V评车展新车
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张抗抗
05-01
极越汽车
北京车展上,小米展台对面就是极越展台。虽然声势上没有雷军大,但其实发布了更多信息。
一是极越07正式亮相。今年的7字辈纯电轿车非常多,颜值也是分一二三级的。极越07,毫无疑问也在第一梯队。也可能就是冲着它的美,宁德时代CEO曾毓群也为极越07带了一次货,成为了极越07的首位车主。
极越07在公司内部代号为Venus,罗马神话中代表美的女神。从设计之初就考虑量产工艺,以避免概念车很美但量产效果一般的情况。除了追求美之外,极越07还有三个特征:
1、Robotic,机器人化,不管是前脸和后尾,极越设计的风格更有机器人的性格。
2、futuristic,未来科技化。我个人的主观感受是“未来感
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逗爸逗爸
19分钟前
蔚来
【不懂就问系列】乐道终于来了,蔚来上道了……?
这一段时间,流量最火的,应该就是乐道了吧?
毕竟伴随蔚来基建狂魔换电站超过2400多座了,换电越来越成为纯电领域独一份的体验……经过若干个黄金周的洗礼,渐渐明白一个道理,要么油箱,要么换电,方能解忧。想要长途高速出行,充电实在太难了。
里程焦虑早已被充电焦虑取代了,除非你规划得当,下高速进城里充电,否则就是2小时起步了(按今年五一的状况)……
能换电的蔚来,哪哪都好,除了——贵。
毕竟新能源内卷的今天,价格才是硬道理,价格相近才有机会说卖点……换句话说,想靠卖点来赚到钱,目前太难了。
于是千呼万唤,乐道来了,价格找“平”了,卖点就有了
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#乐道L60信息爆料
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#蔚来第50万辆车下线
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吕俭LJ
3小时前
小鹏MONA
做一些Mona的猜想:
☑️ 竞争格局:
1、 从这两年的数据看,我们可以看到一个新趋势,就是小车正在变得越来越受欢
迎。比如,前两年特别火的五菱宏光 MiNi EV 就是典型的小车。2023年再看,五菱宏光 MiNi EV 已经不是个案,更多厂商在陆续推出小车,而且销量都不错。
2、 在 A00 和A0 两个级别里,燃油车已经全面输给了新能源车,这可能超过很
多人的想象。其中 A0 这个级别,新能源的销量占比,是传统燃油车的两倍,而在 A00 级别,也就是五菱宏光 MiNi EV 的级别,燃油车干脆退出了市场。
3、而在A级车市场,燃油车和新能源车的PK也变得白热化。
4、在新能源车内对比
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#小鹏MONA信息曝光
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阿喵汽车
3小时前
爱驰
卖不出去的车都去了哪?实话告诉你,宁愿报废也不会低价卖
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皆电电哥
3小时前
蔚来
蔚来第五十万辆车下线后的沟通会
李斌公开介绍了乐道品牌负责人 乐道铁成 (艾铁成)
李斌开玩笑说:请他来负责是因为他的名字,所以他的微博叫“乐道铁成”
据了解,艾铁成加入蔚来已经 4 年多了,也是 ES8 车主。
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皆电电哥
3小时前
蔚来
李斌:以后蔚来品牌就找秦力洪,乐道品牌找铁成,多生小孩还是好,我有 3 个小孩,所以做三个品牌,非常好。
蔚来、乐道、萤火虫,多生娃就是好啊
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加电
北京零玩会
5小时前
零跑C11车主
零跑
零跑C16之我心中的奶爸神车
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二师兄玩车
6小时前
小米SU7
银河E8和小米SU7 15小时开趴窝后的3个关键信息,下手前请务必注意
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