# 顺应新能源号召vs继续开燃油车
广州
顺应新能源号召vs继续开燃油车
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四川、重庆多家车企被迫停产,特斯拉、小鹏、蔚来等大部分充电桩停止运营
逗爸逗爸
07-16
小鹏
【不懂就问系列】汕头共享新能源车……?
汕头的共享单车真是方便好用……还是新能源纯电的。
设有电子围栏,骑出限制范围,自动断电……🐮🐮🐮
稳当得很,白天有点晒,晚上呼呼带风太爽啦!
问题来了,为何深圳木有推广呢?
#谈谈我们为什么要选新能源车
#顺应新能源号召vs继续开燃油车
#皆电大V说
#新能源汽车充电
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加电
轰鸣的小跑
04-09
马自达CX-30 EV
十年前知乎吵的第一架就是有人说世界第一丰田38%不可战胜。现如今国内46%,真的遥遥领先了。
啥?马自达50%?那都是老黄历的事情了,你有多久没听到马自达的名字啦。马自达的50%是指示热效率,没有考虑机械摩擦的,只看指示热效率的话,广汽这台是52.5%,遥遥领先就是遥遥领先。
这种高热效率的机器,目的只有一个,就是混动。
你会知道,混动掀翻燃油的盘子,到时候了。
燃油车的大撤退,已经是进行时了。
很多人说自主汽车弯道超车,我其实是不赞同的。
因为今天我们直道,也输不了。
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动态
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轰鸣的小跑
03-18
Panamera新能源
对比一定是要在一个合适的“条件下”进行才可以的。周末大家讨论了很多,我就不画蛇添足去分析这个数据了,就说说几件事:
1. 市面上燃油车占据了保有量的绝大部分,从保有量的角度新能源依然是小盘子;
2.市面上“老化”的燃油车很多,但新能源平均车龄比较新;
3.燃油车的设计相对成熟,代差主要解决动力性、经济性的课题,但是新能源这十年来进步飞快,不同阶段的差异很大。
17年以前的是一种,17-20年之间的是一种,20-22年以后的是一种。
啥意思呢?
早年的新能源刚萌芽,大家都在摸索,热失控基本上没有太多的考虑,是容易自燃的;
17-20年左右为了在能量密度上异军突起,许多品牌用了811电池,代
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轰鸣的小跑
02-19
比亚迪
还记得去年春天,武汉一波补贴,开启了23年的“降价狂潮”么?前脚说比亚迪插混7.98W开始大杀特杀的节奏,不知道有没有人跟进,五菱、现代就跟进了。不过现代这个情况,说“比亚迪双雄出击”,然后#7.98万的比亚迪让燃油车慌了#……大家自个儿体会。
我对伊兰特不是没有感情,我刚读书那会,我哥天天开着伊兰特带我去上学。
那时候合资有其历史意义,但时过境迁了,如今7.98W的比亚迪混动,往大的说,真是在打开“新能源”的局面,创造历史了---家庭入门车型,燃油车牢牢占着的位置,也已经被新能源打掉了。
是时候告别燃油车时代了!
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#混动时代「正片上线」
#比亚迪秦L“证件照”公布
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加电
以车会友
2023-06-12
秦PLUS车主
综合
2035年以前,新能源汽车会完全取代传统燃油车吗?
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加电
不死鸟至尊
2023-06-13
Polestar 2车主
综合
作为人生的第一台车,选用新能源汽车还是传统燃油车?
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加电
车天车地
2023-06-07
综合
在农村地区,很多人对新能源汽车还是很陌生的,新能源汽车要多久?市场占有率才会超过燃油车
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加电
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