新能源汽车🚗充电,就好比我们日常吃饭,怎么充电直接决定了汽车的电池寿命!
我这个比喻可能有些夸张,但是据我使用一年海豚🐬的经验来看,一点都不夸张好吧。不信听我来细说
原因一,我的行驶里程40414㎞
一年行驶4万多公里,经历了春夏秋冬,温度的跨度也是比较大的。可以说海豚扛过了冬天。家里有充电桩,充电不仅是方便优惠,对电池也是莫大的保护。
原因二,家桩的实用性,过年期间出去自驾游了,2000多公里,快充慢充都用过,但是因为我们长期家充,所以我们的电池目前位置,还是很耐造的。
平时的你们,都是如何给爱车充电啊?
我这个比喻可能有些夸张,但是据我使用一年海豚🐬的经验来看,一点都不夸张好吧。不信听我来细说
原因一,我的行驶里程40414㎞
一年行驶4万多公里,经历了春夏秋冬,温度的跨度也是比较大的。可以说海豚扛过了冬天。家里有充电桩,充电不仅是方便优惠,对电池也是莫大的保护。
原因二,家桩的实用性,过年期间出去自驾游了,2000多公里,快充慢充都用过,但是因为我们长期家充,所以我们的电池目前位置,还是很耐造的。
平时的你们,都是如何给爱车充电啊?
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