关于比亚迪的智能化,其实俺是不太感兴趣的。不是不看好,而是俺用不上。
而且感觉比亚迪是被“拖”进战场的,一直以来比亚迪对“无人驾驶”这种超前的所谓高科技并不感兴趣。这也是俺对比亚迪比较放心的原因之一——不得瑟。
强调整体智能,这种思路是对的,步子也是稳的。再怎么智能那也是车,把它当做家或者大号玩具当然也可以,不过你首先得让车的基本功能完善了吧?
也就是首先得让车流畅地跑起来,安全地用起来。然后是实用的功能、空间、配置。单就做出“实用的车”来说,国产车还有很多欠缺之处,比亚迪当然也是其中之一,槽点很多。
所以俺认为在实用之前先强调智能,是有点反了。
其实能智能起来的不过就是那么几项,花样不断翻新的不过是名字而已。而纵观整个发布会,满眼的“全球首创”、“独一无二”、“前所未有”……只能说小迪也学痞了。商业自吹嘛,都是身不由己。
不管是自动驾驶还是自动泊车,敢真的用吗?反正俺是不敢,提心吊胆地还不如自己开。AI、无人机这些东西只要本身技术成熟了,堆砌到车上很难吗?有钱就行了,这些玩意儿终究只是奢侈玩具。
比较期待的是真正能提升车的本身品质的那些技术,早点量产、实用,普惠大众。
希望比亚迪最终能够腾飞。
而且感觉比亚迪是被“拖”进战场的,一直以来比亚迪对“无人驾驶”这种超前的所谓高科技并不感兴趣。这也是俺对比亚迪比较放心的原因之一——不得瑟。
强调整体智能,这种思路是对的,步子也是稳的。再怎么智能那也是车,把它当做家或者大号玩具当然也可以,不过你首先得让车的基本功能完善了吧?
也就是首先得让车流畅地跑起来,安全地用起来。然后是实用的功能、空间、配置。单就做出“实用的车”来说,国产车还有很多欠缺之处,比亚迪当然也是其中之一,槽点很多。
所以俺认为在实用之前先强调智能,是有点反了。
其实能智能起来的不过就是那么几项,花样不断翻新的不过是名字而已。而纵观整个发布会,满眼的“全球首创”、“独一无二”、“前所未有”……只能说小迪也学痞了。商业自吹嘛,都是身不由己。
不管是自动驾驶还是自动泊车,敢真的用吗?反正俺是不敢,提心吊胆地还不如自己开。AI、无人机这些东西只要本身技术成熟了,堆砌到车上很难吗?有钱就行了,这些玩意儿终究只是奢侈玩具。
比较期待的是真正能提升车的本身品质的那些技术,早点量产、实用,普惠大众。
希望比亚迪最终能够腾飞。