领克Z10 圈子
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德卤爱开车
1天前

乍一看这个词条，我还以为领克出了一台马力22万789匹的车子，原来前面是价格。

这次上新的 22.98万四驱Halo版 恐怕会成为走量的版本。

首先，领克 在国内是 少数有汽车文化 的品牌之一，用户对于操控和动力的要求比较高。

22.98万 能买到一台 800V平台、零百3.5s、789匹的车，性价比很高。

另外，这个配置也很高，23哈曼卡顿、前排座椅加热通风按摩、Nappa真皮座椅、麂皮绒顶棚、四门电吸门。

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皆电电哥
1天前

领克Z10 新版型来了，看看“领克王”这次的加推有什么惊喜~

新增了 95kWh 702km 四驱 Halo 版，售价 22.98 万元，这个版本最大的区别是取消了激光雷达，也就是说没有高阶智驾了。

刷新之后，领克Z10全系价格区间为 18.68 万元～26.28 万元，而且顶配车型支持智驾和空悬原配，直接省去了用户对比计算的繁琐步骤，配置选择还更加合理了。

这样的做法其实就相当于把 Z10 这台的重心拉回到了领克的设计和操控上来。此前林杰总“纯电市场也许不需要领克，但领克用户却需要一款纯电车型”，或许在领克用户心中，智驾一直都不是最优选，驾驶的感觉才是真领克。

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加电

贰梦
1天前

领克Z10 加推上新了
看了下等于是加推了一个四驱无激光雷达的版本，给到就想买纯电四驱但是对智驾不感冒的用户（22,98万
其他版型的价格 等于是整合了权益和优惠，把SKU做了升级优化，全系价格去到18.68万元～26.28万元
这么看下来就比之前要简单很多，而且整体价格看起来也优惠了不少
所以车企现在做新能源车发布会真的太不容易，一定要不断地算和打磨，错过一次发布会机会，再来调整的解释成本实在太高了，机会也错过了

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加电

皆电电哥
09-27

昨天新款领克06 Renew/EM-P也正式上市了，10万级别的小尺寸SUV，领克还有一辆06 Renew！

新车在外观会更加偏向领克新一代设计语言，内饰也全面焕新，配置方面搭载“龍鹰一号”芯片和 LYNK OSN 车机系统。采用怀挡式换挡机构，并提供 50 瓦手机无线充电功能

而且13万多就能买到搭载领克的EM-P技术，CLTC纯电续航里程126km，顶配的 126 长续航 Halo 版本还可选装灵动智享包，包含 19 英寸轮毂、马牌轮胎以及智能泊车辅助功能。

大家觉得这个价格咋样？

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逗爸逗爸
09-06

【不懂就问系列】这个装置是固定的吗？那开车能玩吗？

昨晚领克Z10终于粉墨登场……带着“重任”而来。

价格香不香，咱们过几天👀战报……

看到这个价值3W的定制电竞套装，引发了好奇，这个👀图片是固定的装置？

那是不是可以流动“营业”？

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皆电电哥
09-06

领克Z10正式上市，五个版本配置：

- 71kWh 602km 后驱 Pro：20.28w
- 95kwh 766km 后驱 Max：22.28w
- 95kWh 766km 后驱智驾 Max：24.28w
- 95kWh 806km 后驱智驾 Max：25.58w
- 95kWh 702km 四驱智驾 Ultra：29.98w

上市限时价格限时价19.68万元起，对于这样一款原创设计、原生系统，还具备安全、操控基因的纯电中大型轿车来说，你会入手吗？

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逗爸逗爸
09-07

【不懂就问系列】都是原创设计，你喜欢哪种风格……？

借用铁皮老师比官图更“多肉”的绝美大片，让Z10与极越07“同帖”对比……

风格迥异，但领克Z10与极越07，都是绝美……应该是近期原创审美之冠了。

问题来了，领克Z10 VS 极越07，单论颜值，你更喜欢谁？

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192黑人
09-06

比小米SU7更帅，领克Z10限时售19.68万起

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李勇岐
09-06

小米SU7劲敌来了？领克Z10正式上市，限时19.68万元起售！

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加电

轰鸣的小跑
09-05

你觉得多少岁买车才能自己做主？我觉得什么时候买车，都要自己做主。毕竟讲究自由恋爱都是多久以前的事了，车这么大这么重要的消费，悅己属性太强了，如果不能让自己开心，买了干啥？

领克Z10前几天讲过，中控LYNK Flyme Auto有点狠，超强的渲染能力，跟打游戏时的虚拟城市很像，本身就是非常“解压”，非常悦己的存在。更不要提AI后解决千人千面的过程中，能够让各项配置尽可能地向你的使用习惯去靠。

作为领克的第一台纯电，可太有意思了。
零百3.5s是这个有意思背后更有意思的事，当你想起来极氪绑定了周冠宇的时候，别忘了领克，是WTCR的三连冠。

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已经到底啦～