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智界S7
192黑人
04-11
调侃手机支架没用!新款智界S7和小米SU7该咋选?
#皆电大V说
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赵勇-玩电8
04-11
智界S7首发华为视觉智驾,“智驾天花板”遥遥领先
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加电
轰鸣的小跑
04-11
智界S7首发华为视觉智驾
#智界S7上市
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三哥
03-10
有了智界S7的智驾之后,1小时的路程已经不是事儿了有了自动泊车,女司机的停车也不是事儿了
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二师兄玩车
04-27
智界S7探馆:华为奇瑞联手打造,性能强大,能否进入万辆俱乐部?
#皆电大V评车展新车
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轰鸣的小跑
5天前
智界+姚安娜,属于自己人给自己人代言了。
#智界S7上市
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二师兄玩车
04-19
【余承东发布智界S7新配色车图,和华为Pura70同款,这是双赢吗?】
余承东发布智界S7新配色车图,和华为Pura70同款,我觉得这个动作还是很考究的。
首先,智界S7作为华为首款轿车,颜值一直在线,时尚潮流的设计赢得了广大消费者的喜爱。这次与华为Pura70的高端、极致、简约设计美学相结合,可以说是天作之合吧。
华为Pura70开售火爆,或许也有引导很多购机用户已经想去试驾体验智界S7。
华为手机通过智界S7将品牌影响力扩大到车圈,而智界S7则借助华为手机的热度,吸引了更多潜在用户的关注。
对于华为手机和智界来说,这无疑是双赢的局面,你觉得呢? #智界S7上市
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不是郑小康
04-12
关于智界 S7 发布会的第二条,在于华为对不搭载 LiDAR 的 ADS 基础版的态度。
除了在发布会上占据了相当的篇幅,发布会后也有几家专注于辅助驾驶的媒体同步配合宣发。一个基础版——你从未在其他品牌那里见到过对一个基础版辅助驾驶这样的宣发力度。
实际上现在行业里有两个声音:
一种说法是,华为 ADS 3.0 仍会保留一个性能较低的 LiDAR,但底层技术逻辑上是大幅强化了视觉能力——之所以保留一个性能不那么强的 LiDAR,是因为 ADS 2.0 时代,华为是行业里将 LiDAR 用得最好的品牌。从营销的角度,要避免转向视觉的「硬着陆」,今天的基础版是逐步温和过渡的一部分。
另一种
#智界S7上市
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小黄人
03-16
余承东:华为车BU业务预计今年将扭亏为盈
估摸着这几天赛力斯又要涨停了
此外,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,华为与奇瑞合作的智界S7量产预计从4月份开始可以恢复到正常状态!
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小静
03-14
提新车的新鲜劲真开心啊,每次停完车都要回头看一眼欣赏一下。
该说不说,白色的智界 S7 真的好看啊,越看越喜欢
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加电
已经到底啦~
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