五菱缤果 圈子
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五菱品牌
COCOBABY
04-03
沉浸式开车唠嗑
#皆电大V说
#我与五菱的日常
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加电
轰鸣的小跑
04-04
车企24年销量目标第一季度完成率
#皆电大V说
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轰鸣的小跑
03-27
聊聊几个事情:
1.新势力品牌的销量,鸿蒙智行已经跑到第一位了,排在了理想的前面。
2.把所有中国品牌放到一个池子了,第一当然还是比亚迪,但今年以来,后面几名变化是有点大的。除了吉利和长安,五菱已经重新上位了,反而是理想和埃安沉到下面去了。
3.车型分类的榜单,比较有趣的是硬派越野---我觉得可以把仰望U8作为一个分水岭,销量低于U8的,基本上需要反省反省,为什么比人家便宜,还卖不过人家。
#皆电大V说
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卉眼识车
03-29
五菱缤果PLUS真实电耗测试 一度电可以跑10.1公里!我怀疑五菱是拿到了外星人科技!
#车企开年价格战
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评论
加电
COCOBABY
03-26
五菱缤果vs五菱缤果plus
#皆电大V说
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COCOBABY
03-24
五菱缤果车机系统操作合集
#皆电大V说
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COCOBABY
03-22
原声开车vlog|冬季用车省电小妙招
#皆电大V说
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李勇岐
03-19
510km续航/量大管饱!抢先动态试驾五菱缤果PLUS
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吕俭LJ
03-18
前几天聊了车企“欢乐表”的现状,共鸣挺多。
一汽车工程师朋友就说了:“其实这一块儿做准难度并不大,但是一些车企就是喜欢这么搞。不仅仅是看起来加速更快,巡航电耗油耗很低。而且表显里程也是根据这个计算的,缩短保养周期…”
嗯....做准了,怕是要劝退不少人。
关于续航里程达成率怎么测,我最近拿到五菱缤果PLUS后好好研究了下,这款车续航里程能达到507km(CLTC),可是把同级别300-400km(CLTC)的那些品牌气得牙痒痒。
但它续航能这么高,我是有担心的,毕竟“欢乐表”现象太泛滥。
为了保证公平起见,我采用了现在主流的测试方法——用最合理的、最省电的方式去跑。(这不是为了给车企堆
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卟卟宏
03-18
小缤果变大缤果,人民需要什么,五菱就造什么,A0级超长续航纯电新标杆!
510km超长续航五门纯电SUV,搭载五菱液冷神炼电池+75kW三合一水冷扁线电机,黄金动力组合,兼具节能与性能;搭配高效智能热管理系统,并配有三种随心充电模式,适应多场景充电。新车以可靠高效的三电技术,打造510km超长续航里程(50.6度电池包),度电续航10.1km,百公里使用成本不到6元,远超过同级别车型,带给用户更低的能耗和更优的驾乘体验。
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已经到底啦~
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