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二师兄玩车
3天前
【神车五菱宏光即将换代,插混?还是纯电?】
北京车展期间,五菱星光共创版发布会的群访环节,有人问到五菱今年的产品规划时,五菱汽车产品营销中心总经理赵奕凡透漏,五菱宏光将会推出全新一代车型。
赵奕凡用了“非常重磅”来形容这款车,看来,会有点不一样的东西出来。
要知道,低端车型换代,难度并不比高端车型低,尤其是五菱,它的利润本来就很微薄,贴着成本价去设计,想要换代,可操作的空间都不大。
但是,新能源会不会是个机会呢?
五菱宏光大多数情况下都是用来拉货的,用户对用车成本还是很在意的。
猜猜看,它会不会就此变成一个插混或者纯电车型呢?
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二师兄玩车
3天前
【从五菱星光双动力车型聊五菱,到底能做到多便宜?】
这次北京车展上,轴距达到2800mm的B级车五菱星光共创版上市,起售价压低到了7.98万元,这固然会让不少消费者起疑:以后还会更低吗?
所以在这次五菱星光发布会的群访环节,有人问了个问题:五菱能不能不再降价卖车?
对此,五菱汽车产品营销中心总经理赵奕凡坦言,以前的五菱主要靠规模取胜,现在会开始强调技术能力。
其实,这次上市的五菱星光共创版就融合了神炼电池、400V快充、灵犀动力电驱、Ling OS智能车机系统、灵眸智驾等核心技术与装备,同时五菱还有自己的天舆架构,你要说有多高端多前卫,也未必,但相比于过去的五菱而言,确实是有比较大的突
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轰鸣的小跑
5天前
五菱星光共创版7.98万上市。前几天聊过了五菱星光的2C充电,这车来了,7.98W。价格感人……但还有更有趣的事情:
1. 这车的电池贼安全,看起来是业内最早挑战“双针刺入”测试的产品,底盘剐蹭后继续涉水都没有啥问题;
2.这大概是,第一台提出“碳足迹等级标识”的车。
多数人大概是不知道的,“全生命周期碳排放”的国标,已经在编制中了。
对于50W+、80W+的产品,量太少了,其实谈这类事情没有意义,但是五菱针对的是“普通人”,基数足够大,这真的是有社会责任担当的一个品牌。
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二师兄玩车
04-16
【五菱星辰PLUS公告图曝光,关于这款车哪些信息值得关注?】
五菱星辰PLUS公告图曝光,根据目前的信息,想考虑这款车的小伙伴们,我觉得这些点你需要关注下。
一个是,这款车采用了上汽通用五菱天舆架构D平台,它可以搭载全新双动力,插电混和纯电皆可。
这种灵活的动力选择,既满足了长途驾驶且省油的消费者喜好,又兼顾到那些对环保经济出行的消费者需求。
第二个呢,是外观设计。
从公布的官图我们可以看到,五菱星辰PLUS的外观设计简约而不失大气,干练的车身线条和流畅的姿态,赋予了它强烈的运动感。这种设计语言还是非常符合现代审美趋势的。
第三个呢,是车身尺寸。
五菱星辰PLUS的长宽高(mm)46
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李勇岐
23小时前
北京车展五菱访谈:星光共创升级,新一代宏光将携多款新车面世!
#皆电大V说
#皆电逛北京车展
#皆电大V评车展新车
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车陌陌
昨天 05:57
充电 15 分钟续航 200 公里,首试五菱星光共创纯电版!
#皆电大V说
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🎀叶汁西米露
04-08
宏光MINIEV车主
我又收到五菱的礼品啦
#我与五菱的日常
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轰鸣的小跑
5天前
2C快充新体验,五菱星光领跑性价比之选
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大侠上车
4天前
仅7.98万起,提供纯电和插混的五菱星光共创版,双车震撼上市
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E电园小编
04-12
十万元级纯电SUV竟还有高阶智驾 五菱悦也Plus试驾体验
#皆电大V说
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加电
已经到底啦~
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