仰望电动汽车车友圈-皆电

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由皆电特办的仰望车友圈，欢迎各位车友加入！

仰望U8豪华版上市

车轮上的小梦

4天前

凭借尖端技术，仰望成功塑造了一个高端品牌，并成为中国首个获得市场广泛认可的百万级豪华品牌，突破了自主品牌向更高层次发展的障碍。随着越来越多的品牌效仿，推出了接近甚至达到百万级别的新产品。随着仰望推出的百万级新能源旗舰轿车仰望U7、红旗推出的首款超豪华行政级轿车红旗国雅，以及华为与江淮联合打造的尊界S800等车型的相继问世，中国的百万级豪华车市场变得越来越热闹咯。#手握100万你会买什么国产车#

#皆电大V说

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5天前

【不懂就问系列】又要辟谣了吧……？

比亚迪刚刚庆祝完三十而立，今天各大群突然就都在转发疑似一封邮件截图……

内容就不摘录了，免得惊动法务……大家自己看图。

问题来了，这会是真的吗？在线等辟谣……

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加电

车轮上的小梦

11-24

【比亚迪30周年庆典：王传福亲送豪礼，致敬车主与员工】

比亚迪30年来有多敢，从一个20人的小团队起步，发展成为拥有近百万员工的全球新能源汽车冠军。在11月23日的比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动兑奖仪式上，董事长兼总裁王传福亲自向60位幸运车主和30位幸运员工交付了新车使用权，其中包括30台仰望U 8、30台腾势Z 9GT和30台方程豹豹8。这一活动不仅体现了比亚迪对车主和员工长期支持的感激之情，也展示了比亚迪敢想敢干敢坚持的精神。王传福在11月18日的发布会上深情表示，车主是比亚迪的恩人，没有他们就没有今天的比亚迪。比亚迪的这一系列行动，彰显了其对创新、品质与服务理念的坚持，以及对未

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加电

11-21

仰望的完全体，过于低调了

#2024广州车展

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11-15

我们不提友商，单说仰望U9纽北「7分17秒900」的这个成绩。
这是完全依靠咱们本土团队和工程师完成的赛道成绩，没有请国外代理团队，而且本土工程师团队里有很多年轻人。

纽北专业的代理调校团队基本上对于汽车品牌来说是一个「必选项」，他们有专业的赛事调校经验和工程师团队，这就和找顶级车手是一样的，来来去去就那么小几十位车手，到了这个级别，第一名和最后一名的成绩可能也就一秒多，所以任何品牌上纽北，都会找专业的车手和外包团队，这样能够最大化自己的成绩。而这次比亚迪团队没有选择找代理团队，全程由自己的工程师调校，并且顺利跑出了这个成绩，这对于内部工程研发是一种花钱都买不到的经验。我们依靠自己的团队和自

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11-15

来看看小 U9。

整体其实少了很多浮夸的设计细节，包括前大灯、大尾翼、车门布局都有不同的设计。

毕竟两个车都有不同的市场地位，但整体轮廓是可以让你找到 U9 的味道。

一个是现实，一个是梦想。

#2024广州车展

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加电

11-14

中国品牌征战纽北记录[并不简单]怎么说呢，仰望U9以量产车身份站上纽北的那一刻，就已经创造了历史

▶仰望U9是首个以量产车身份取得纽北成绩的中国品牌汽车
▶仰望U9是目前纽北最速的中国品牌量产车

7分17秒900的成绩重要吗？当然重要，但更重要的是中国工程师的经验，以及对后续车型调校的思路

这也是为什么我认为，“全华班”、量产车、成果验证的意义大于圈速成绩本身

无论怎么喷，中国汽车、比亚迪都在向前，这就是好事

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11-13

二阶后的仰望U9在纽北赛道成绩会挤进7分10以内么？

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11-13

【车载】仰望U9的纽博格林北环纪录圈

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11-13

仰望U9纽北的圈速成绩来了——7分17秒900，量产纯电车里排名第二。

仅次于保时捷Taycan Turbo GT（7分07.55秒），在特斯拉Model S Plaid（7分25.231秒）之前。

大家要注意一个重点，这是量产车的成绩，而且仰望也表示这只是阶段性的成绩，估计后面会有更新。

#仰望U9新车上市

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加电

已经到底啦～