飞凡汽车 圈子
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来这里一起聊聊飞凡吧!
飞凡R7
飞凡MARVEL R
飞凡ER6
飞凡F7
宙斯的云吞
07-06
Model 3(进口)车主
飞凡F7,他到底有什么无可抵挡的魅力
#我的试驾/提车日记
#智能驾驶
原创首发
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逗爸逗爸
04-18
【不懂就问系列】上汽还用自研换电吗……?
蔚能官宣与上汽通用合作咯……涉及凯迪拉克和别克。
其实上汽最应该与蔚来合作的,应该是换电……
何苦另起炉灶,事倍功半,对吧?
#皆电大V说
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大侠上车
04-14
还咬牙买Model Y?尺寸更大、配置更高的飞凡R7,不香?
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蕴藏春秋
03-16
如果你有足够预算,这三款超帅电车,哪款是你的菜?你会选择购买哪台?这三款分别是飞凡F7、En007、小米SU7,我们可以在评论区聊聊。
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霓虹灯
03-15
听说飞凡开始裁员了?上汽飞凡、上汽智己这俩同属上汽的子品牌却不同命运,23年智己销量以及声量比飞凡强太多了,尤其是飞凡在很多人印象里还是荣威转换的印象。很显然两个子品牌中的业务线有点重合。
智己这品牌不仅现在定位高端上汽、张江高科、阿里巴巴三方共同出资,在新能源市场最起码能跟小鹏G6这种新能源三杰打的有去有回就已经是实力了。
不过各位也不必担心,背靠上汽这颗定心丸还是能吃的
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李勇岐
03-07
雷佳音代言飞凡,拥有多张王牌的飞凡汽车如何再次腾飞?
#皆电大V说
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电动星球News
03-16
传上汽飞凡将裁员70%以上
RoboX 独家报道,从上汽集团内部了解到,因急需降本和品牌调整,该集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,飞凡本部员工首当其冲。
而已被整合的飞凡高阶智驾团队,也已经整体被裁。
上汽内部人士 James(化名)透露,目前的裁员显然是要用飞凡「开刀」——对于还未回归上汽的飞凡本部,预计将被裁员 70% 以上;即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。
James 也表示,目前整合进上汽的飞凡高阶智驾团队确实已遭「团灭」。未来,上汽的智驾研发工作,将主要放在零束科技。
另一位知情人士 Simon(化名)认为,「从一系列做法来看,上汽已经放弃
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电电加电
02-27
飞凡F7出海挂的是名爵的标,换标成为MG9EV!有海外市场这帮子没吃过细糠的山猪,出口可以给很多车企的新能源车战略兜底。有很多新能源车表现不好并不是因为产品不行,而是因为国内实在太卷了。
所以打开海外市场的车企天然的就比其他车企在新能源车领域多了PLAN B,可以更加放心大胆的尝试多种路径突破市场。
此次日内瓦车展智己也带着全系车型亮相,新款中大型纯电轿车L6这个首次公开亮相。目前说法比较多,有的l说正式出口欧洲的智己也将挂MG品牌,有说IM将以MG子品牌或者兄弟品牌的形象出现。
上汽当年为了收购英国罗孚(含MG品牌)的资产跟南汽打的相当激烈,甚至最后直接吞并了南汽拿下罗孚。当时的罗福历
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十三先生Studio
01-22
蓝牙钥匙要么别配,要么就好好整,这个我认为是整车优先级最高的一个东西,车门都打不开,别的都白扯。
大清早着急出门,我的飞凡F7蓝牙钥匙死活连不上,重启了好几次手机,APP卸掉重新装都不行,多媒体蓝牙倒是连的挺快,但车开不了
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科技小辛
01-19
20万买车刚需是什么,这个话题很有意思,有的人追求空间大,有的人追求智能性强,但在2023年很多新能源车企几乎都是亏钱赚声量和用户,所以很多车价格真的超级便宜,但配置却一个比一个高,完全可以满足用户的“既能...又能...”。
2024款飞凡R7 的价格和配置,很夸张,售价18.99-22.99万元。R7 也支持换电,如果选择电池租赁,车价就变成了10.79-13.19万元,这价格确实很诱人。
再看R7 的尺寸和空间是同级别最大的,单电机功率达到了250kW,也比同级别的电机功率更高,百公里加速5.8秒。
我比较关心的智能座舱,也是配置拉满,车内有三块大尺寸的屏幕,组成43英寸大
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火凤凰
01-22
小鹏P5车主
今天在小区停车场发现一台新车飞凡R7,外观倒还算过得去,整体设计有挺大辨识度。和小鹏G6接机的价格,我感觉还是更倾向于小鹏G6,外观、空间、辅助驾驶都感觉会好一点,车友们怎么看?
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已经到底啦~
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