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由皆电特办的沃尔沃车友圈，欢迎各位车友加入！
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沃尔沃EX30
赵勇-玩电8
03-05
#沃尔沃ES90# 的官图今天正式发布，新车和EX90一样都基于SPA2架构打造，在搭载106kWh电池包的情况下WLTP续航可达700km。沃尔沃声称，在接入350kW快充桩时 ，ES90可以实现10分钟补能300km。
虽然是轴距比EX90还稍微长一点（官方宣称3.1米）的轿车定位，但ES90采用了掀背式设计，以使空间利用更加灵活——如果放倒后排座椅，ES90的后备箱空间可以扩展到733L左右。
在沃尔沃此前重点强调的主动安全功能上，ES90提供一套由1个激光雷达、5个常规雷达、7个摄像头和12个超声波传感器组成的路况感知系统，以及独创的驾驶员理解系统（和一般的DMS原理类似）和全舱乘
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加电
赵勇-玩电8
02-20
一波沃尔沃ES90纯电轿车的预告图，新车预计3月5日迎来发布。根据沃尔沃目前透露的信息，ES90将基于SPA2架构打造，搭载包含由12个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达和1个激光雷达组成的主动安全系统。#汽车资讯# #新能源车#
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阿喵汽车
02-01
深度体验沃尔沃EX30，20万的电动小钢炮，开起来真上头
#皆电大V说
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阿喵汽车
01-26
深度体验沃尔沃EX30，20万的电动小钢炮，开起来有点上头
#皆电大V说
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赵勇-玩电8
12-23
国内国外大不同，沃尔沃EX30欧洲月销能过万！
#皆电大V说
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赵勇-玩电8
09-05
【沃尔沃将放弃2030年的全面电动化目标】9月4日，沃尔沃宣布不再坚持先前提出的2030年全面电动化目标，届时其产品阵容中仍会保留一部分混动车型。在调整后的新目标中，沃尔沃将纯电和插混车型在2030年的销售比例目标定在90%，另有10%是弱混产品。#汽车资讯##新能源车#
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加电
电动星球News
09-05
沃尔沃用40分钟，发布了两款旗舰：改款XC90和「重新发布」的EX90。
先说XC90，虽然算是facelift，但它同时迎来了外观和内饰的双升级。外观升级到了EX90采用的全新设计语言，包括下一代「雷神之锤」大灯，以及封闭式格栅。
内饰用上了11.2英寸的竖屏中控，VOLVO.OS也没有缺席。
动力形式也有改变，T8版本续航提升到纯电WLTP 70公里、综合WLTP 800+公里。
然后是EX90，这款SPA2平台的旗舰其实两年前就已经发布，今年开始在美国率先下线，沃尔沃表示这台车的最高产能,可以去到每年15万台。
回顾一下，EX90是一台最高111kWh电池、最快4.9秒加速、最
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SugarDesign
09-05
沃尔沃XC90中改新车官图发布！
雷神之锤镂空了。
仔细对比了一下和在售版本，外饰几乎可以无损“老改新”，机盖前嘴一套，尾灯后保一套就行，侧面和现款保持了一致。
确实沃尔沃也没啥必要折腾全新车型，这车结构太安全了，十年没过时。“非必要不换代”可以说是沃尔沃的代名词。
内饰没啥新意，甚至有一些老气，这块竖屏仿佛用了千年。
而这套内饰也仿佛看了十年。确实是十年，这代XC90是2014年发布的。
总之看完的感觉就是：没啥新意，仿佛完成了一次改款任务。但是又想不出让他换代的理由。换代未必比改款卖的好，反正也是为了少数人。
不背刺老车主的品牌更让人心生敬畏！
只要不换代，就永远是新款！损失一
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孙少军
08-23
安聪慧确认极氪明年将推出007猎装，沃尔沃发布全新XC90预告，只上混动
7月份沃尔沃销量第一次跌破一万辆，只卖了9775辆，整体下滑31%，不到蔚来一半了。其中纯电更少，只有298辆。
沃尔沃跟奔驰一样，主销车型上的都是48V轻混。这套轻混确实能抵消部分用户的新能源焦虑。但挡不住整体新能源化的趋势，客户还是会直接去买国产系能源，传统品牌在这段时间量价齐跌是正常的。理所当然的。
市场蛋糕就这么大，现在新能源20万以上的已经好几家可以保持月销过万，前浪自然会被冲击到。只是等等党嘴上说的“XXX车只要降到多少钱，我连新能源都不看一眼”。结果真降到那个价格，反而提都不提了。
有时候最不能信的，
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阿喵汽车
08-17
一个执念坚持百年，有几家车企能做到？你们喜欢这样的沃尔沃吗？
#皆电每日分享
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加电
已经到底啦～
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