大众电动汽车车友圈-皆电

大众圈子

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由皆电特办的大众车友圈，欢迎各位车友加入！

09-15

德日之战见分晓你拿什么跟我斗

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加电

09-10

据外媒报道，由于市场需求放缓、成本压力加大，大众旗下的电池子公司PowerCo有意将原计划在德国萨尔茨吉特工厂建设的两条生产线砍到一条，对应地，其总产能也将削减到20GWh水平。

不过，大众汽车集团技术总监Thomas Schmall也指出，PowerCo可能会在西班牙或加拿大的工厂把产能找补回来，但具体是否这么做仍待观察。#汽车资讯# #新能源车#

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09-02

皆电专访速递丨2024成都车展荣威专访

俞经民重返上汽乘用车后首次面对媒体专访，聊到了“回归”这个调整的目的和压力，也分享了目标和决心
俞经民：上汽乘用车常务副总经理
祝勇：上汽集乘用车副总经理

1、俞总从上海大众回到上汽乘用车，也可以戏称为“从安亭到安亭”，你最有什么思考？
俞经民：荣威是新大众。不是要蹭大众，我们都是从上汽大众过来的，在上汽大众、大众上汽乘用车跑来跑去。就像最近很火的游戏黑神话悟空，所有主机厂以营销副总带头，去用户身边取经。上汽乘用车取经的团队是哪些人？第一个王骏，他扮演唐僧，第二个孙悟空就是仇杰大师，胖头鱼就是八戒，祝勇就是沙和尚，邵景峰是白龙马，大概就是这么一个团队

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09-04

【大众正在考虑关闭德国工厂】大众汽车集团周一表示，为了深化其100亿欧元规模的成本削减计划实施，他们已经开始考虑关闭在德国的工厂，并终止6座工厂数十年来在当地带来的就业保障。

除了人工成本偏高的固有问题以外，大众茨维考工厂的工会曾经提出过将于10月展开加薪谈判一事，对大众高层的上述考虑可能也起到了催化作用。目前，大众提出成本削减计划的最终目标是将品牌利润率提到6.5%，这比今年前半年要高2.3%。#大众考虑关闭德国工厂# #汽车资讯#

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加电

德卤爱开车

09-03

还有多少人记得当年大众的bluemotion
迈腾帕萨特速腾高尔夫都出过这个版本
在海外有TDI和TSI的版本
到国内就只有汽油TSI了
当时很多人都觉得这是大众的混动车
基本都被这个颜色骗了
如今看来没啥技术含量
启停+动能回收充小电瓶+低滚阻轮胎+低风阻轮毂
多省油也不至于
主要突出一个环保理念

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08-14

全新一代迈腾已到店带你一探究竟

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加电

08-14

【大众“三位一体”纯电旗舰发布或将推迟】由于产品优先级的变更（主要是对纯电高尔夫期待更高），大众决定再次推迟其纯电旗舰项目“三位一体”的推出时间，预计要到2032年前后才会有比较正式的发布会。

此前，“三位一体”项目就曾因为软件开发进度不顺利而从原定的2026年推迟到2030年前后发布。#汽车资讯# #电动汽车#

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加电

08-13 理想ONE车主

很多人会吐槽新能源车的全景天幕又热又晒。

全景天幕虽然为车辆增添了科技感和开阔感，但伴随而来的是高温和强烈阳光。对于本来空间就不大的车型来说，传统的卷轴遮阳帘确实会占用宝贵的头部空间，尤其是轿车，非常影响乘坐体验。

因此，如何在保持全景天幕美观的同时，解决防晒隔热问题，成为了车企需要面对的重要课题。

大众ID.7 VIZZION给出了一个很好的解决方案：充分利用了MEB架构的空间优势，确保了头部空间的充裕，还通过镀银涂层+低辐射涂层的天幕技术，实现了优异的防晒和隔热效果。

ID.7 VIZZION还提供了智能光感天幕的选装选项。通过一键切换，用户可以轻松实现天幕透光度的调节，反应速度毫

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轰鸣的小跑

08-12

大众Transpoter---如果你对它不熟，想象成福特全顺就行了。
尘土飞扬这张照片恍惚让我觉得像是小鹏汇天的那台车。

#小鹏与大众签订联合开发协议

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加电

08-10

65公里时速柱碰和托底碰撞一汽-大众ID.7 VIZZION树立行业安全标杆

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加电

已经到底啦～