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丰田C-HR新能源
广汽丰田iA5
卡罗拉双擎E+
雷凌双擎E+
RAV4荣放双擎E+
威兰达新能源
奕泽IZOA E进擎
太平洋的西
2天前
一汽丰田RAV4荣放双擎,就是觉得它混动技术非常过硬,车子的外观也大气。
2年前,一汽丰田发布了RAV4荣放,成为一汽丰田新的旗舰SUV,即可商务,也可家用。
RAV4荣放按照动力配置分类,2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT双擎三套动力系统,我选择的双擎,毕竟丰田的双擎技术全球领先。
#皆电大V说
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加电
太平洋的西
2天前
在冬日里用车,卡罗拉双擎的E-CVT变速箱表现非常稳健平顺,混动技术还是非常适合都市路况的,省油,真是省油,还平顺。
三眼一体式的LED的大灯灯组,很犀利,前进气格栅,大嘴的样式也很时尚运动。
大脚,侧面线条修长,低趴的运动造型,绝对是运动豪华轿车的格调。
#皆电大V说
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大侠上车
03-20
搞电动车的赔钱,搞燃油车的赚得盆满钵满?电动化又被质疑
原创首发
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E电园小编
03-19
插混8万时代 还有理由买日系油电混动么?
#比亚迪大事件
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我来自潮州
03-01
丰田产业技术纪念馆作为集团的产业遗产,完整保存并灵活运用建筑史上珍贵的红砖建筑物,馆内不仅有支撑了近代日本发展的基干产业之一的纺织机械,还记录了开拓现代汽车产业的变迁
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汽车发烧友51989490
03-01
未来智能汽车行业的市场集中度,可能比传统车市场高很多。传统汽车里丰田的市场占有率最高,但全球市场占有率也只有13%左右,传统上来看买哪个厂商的汽车主要是一个价格,产品和品牌偏好度的问题,各个厂商的车本质上其实差别并不大。
但在未来的智能汽车时代,汽车的“软件特性”前所未有的重要,特别是智能化将直接决定了驾驶的舒适度和安全性,不同品牌车各自背后的智能系统能力的差异可能拉开很大的差距。并且这一过程中,是强者愈强,最领先的企业有更海量的数据,可以更快的软件迭代。而反过来看,选择了落后的车企,智能化系统的迭代可能越来越慢,甚至突然无法使用(这是与传统车最巨大的区别)。
所以软件特性越来越强,越来越
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低头族
03-01
#专家预测未来三年国内车价或降30%# 我一直的观点都是:把汽车往贵的方向造,以中国今天的产业能力,是没有难度的,威上天都得。 真正难的,是把车造便宜,成本控制才是一家企业的最高能力,这是竞争能力核心中的核心。
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192黑人
03-04
全新普拉多预售47万起,还是手动织物座椅!
#皆电大V说
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汽车简报
03-06
混动不到18万 丰田全新一代凯美瑞上市
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汽车发烧友52249588
03-06
今日,第9代凯美瑞今日正式上市,售价17.18万元起,这是广汽丰田“全面拥抱中国市场、主动全面再定价”的结果呈现,这波操作,值得为其鼓掌
值得一提的是,新一代凯美瑞实力也很能打,舒适性媲美豪车智能座舱赶超新势力,安全性、细腻度、稳定性、普及性达到业界领先水平...彻彻底底的升级主打一个跟上时代,配置拉满。不愧是那么多年好口碑的神车,你爱了吗?
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加电
已经到底啦~
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