五一假期的这一周里程算是比较多的，单周里程突破一千公里，能耗也是个人历史最高，还有几件用车事件发生。接下来与各位分享一下。

【车辆介绍】
🚗车型：尊享版C11纯电版（610公里）
🚥车程：累计行驶了78824公里
📡模式：强回收驾驶模式，空调自动模式。

【续航及能耗】
⛺城市：广东珠海～韶关
🏜天气： 25-32°
✏上周总行驶里程：1135km
🖼路况：20%市区通勤，80%高速快线
📍上周总能耗：226.2度电
🔋百公里能耗：21.7kwh/100km

🚦本周里程主要就是五一假期回了年假，来回一共800公里里程，基本在高速上都开启了NAP功能，总的来说车少的话还是挺好用，车多就有点处理不过来了。

高速来回的整体速度NAP基本都是维持在120水平，所以整体能耗在22左右水平。全程满载满员开空调，来回不用中途充电，整体续航达成率在78%-80%左右水平，还是很不错的。

【用车事件】
💻一、车机酷狗新发现。年初我的酷狗音乐会员到期了，一直没有充值，所以很多歌曲都只能听开头，因为后面要会员了。上周的某天我突然发现，酷狗的“每日推荐”里面的歌曲是可以免费听的，而且每天不重样。一共有20首歌，足够满足每天的通勤了，这个发现对于我个人来说是很不错的。

🔋二、又一次OTA升级。假期期间收到了第九次的OTA推送升级，虽然这次是小的优化。但是个人还是很喜欢的，特别是座椅功能控制界面的调整，这个方便了很多；其次是优酷应用调整为全屏了，这个也是好评；最后是丰富了APP控车功能，这个也是非常实用。


🚘三、一路遇见零跑。这周不管是在珠海还是在韶关，一路上都能遇见零跑，最多的是C11和C10双子星了，4月份也交付破万了，这让第一批老车主还是感到很欣慰的。

🚗🚗用的来说，这周C11的OTA升级以及两趟高速续航表现是给我印象最深的，其余就是普通的用车情况，比较正常没有特别情况出现，这周的C11用车情况还是很满意的。