我的小零冬季续航表现
每到冬季,零居们就对电车产生了恐惧,⬇️低气温导致续航降低,其实真的没有必要担心,以下是我自己的冬季真实续航,下面我们就用数据说话吧。
🏘城市:天津
🌡温度:-2—-12℃

🔋电池:磷酸铁锂
🛣行驶里程114.8km
🌅总能耗14.3kwh
🗼百公里平均能耗:12.4kwh
🌈能耗分析:上下班路途城市道路,由于是高峰期堵车比较严重红灯比较多

零居们放心,我不会因为测能耗而不开空调导致自己感冒的,现在的气温必须是用空调来保命的❗️由于我的车还是放在地上停车位的,早晚必须也要使用电池预热的,那你们又想,那怎么能耗可以这么低呢?我们也是这么驾驶的能耗怎么高的一塌糊涂,其实在冬季注意几下几点驾驶也会降低我们的能耗的

🔱1、一定要提前打开电池预热啊,这样不仅不费电而且还替我们省电,对电池还具有保护
🔱2、驾驶一定不要猛踩电门,均速才可以保证我们优质续航,时速最好在80-90
🔱3、由于是磷酸铁锂电池每次充电都要做到满充!

驾驶小零已经500多天了,这是与小零的第二个冬季,冬季续航还是相当满意的!!






共10条评论
2024-01-19
续航表现真的还可以的呢,有了电车后真的很香
2023-12-21
你在北方这么冷的天气这个续航里程真的蛮可以的
2023-12-21
看来你的续航表现也还可以吧,只要充电方便,都无所谓
2023-12-10
挺不错的,代步小车,省钱省事又省力!
2023-12-10
天气预热是必须的,不然充电都难。
2023-12-10
这个小车的冬季续航表现还是可以。
2023-12-10
在很多天气寒冷地区,用电车似乎不是太好的选择。
2023-12-10
还可以,能耗比较低,冬天这样已经可以了。
2023-12-10
不错,比俺的小元电耗低多了
2023-12-09
冬至的能耗还不错,其实家里有充电桩是无所谓
没有更多内容啦~

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