# 比亚迪第700万辆新能源汽车下线
广州
比亚迪第700万辆新能源汽车下线
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3月25日,比亚迪第700万辆新能源汽车下线,车型为全新腾势N7。
迪遇中原-子非于
6天前
汉车主
综合
提早十年完成国家规划目标!新能源汽车渗透率4月上半月超过50%
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加电
迪遇中原白大秦
6天前
秦PLUS车主
比亚迪
提早十年完成国家规划目标!
#比亚迪销量
#我和比亚迪的2023
#比亚迪秦L“证件照”公布
#比亚迪“电比油低”杀疯了
#比亚迪第700万辆新能源汽车下线
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轰鸣的小跑
04-17
秦PLUS
那啥,看过斗破苍穹么,就一个主题。
三十年河东三十年河西,莫欺少年穷哈哈哈哈。
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动态
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加电
迪遇中原丁晓橙
04-15
海豚车主
比亚迪
BYD王总亲临县乡市场考察
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1
1
诺言
04-15
宋PLUS新能源车主
比亚迪
比亚迪董事长王传福周末深入临沂平邑考察县乡市场
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加电
诺言
04-02
宋PLUS新能源车主
腾势N7
全新腾势N7上市即王炸,23.98万起
#比亚迪“电比油低”杀疯了
#比亚迪第700万辆新能源汽车下线
#全新腾势N7上市
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加电
云锂
04-03
比亚迪
关于马来参观比亚迪时,说的那句“有必要吗?”的一点看法其实对于马这次参观比亚迪我是并不意外的,比亚迪去年下半年就已经在全球新能源榜单上反超了特斯拉,年底已经入围了全球车企前十、中国/世界新能源销量第一。省级前任领导来参观比亚迪,也算是学习先进的新能源技术和供应链经验了。
至于那句“有必要吗?”的疑问,我只能说,以湾湾那边现在还是纳智捷大行其道的现状,对于汽车工业的智能化场景普及是远远不够的,很多事情没有体验过,自然不会有需求,更何况比亚迪现阶段的进度已经打破了域控制的分控束缚,全面迈向了整车智能化,跟一般的智能汽车已经拉开了一个身位。所以还在讨论有没有必要,本身已经没有必要了。
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