蔚来ET5T

蔚来ET5T

中型车 |纯电动

29.80-35.60万

官方价:29.8-35.6万

VR看车

参配

  • 纯电续航 610km
  • 电池类型 三元锂电池
  • 零百加速 4秒
  • 快充/慢充 待定

纯电动 490马力

2024款 75kWh

29.80万起

70%的人关注

官方价：29.8万

2024款 100kWh

35.60万起

53%的人关注

官方价：35.6万

2023款

2023款 75kWh

29.8万起

85%的人关注

官方价：29.8万

2023款 100kWh

35.6万起

62%的人关注

官方价：35.6万

最新资讯

闲尘
昨天 12:59

蔚来

乐道最新消息！

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逗爸逗爸
昨天 10:46

小鹏

【不懂就问系列】乐道22.99起……？

进入5月，乐道越来越近了，爆料也多了起来……

群里看到一篇，说预计22.99起，BAAS之后17左右……毕竟有60度电池版本嘛。

问题来了，如果一切都如爆料所言那么香，那么会不会影响母品牌呢？

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逗爸逗爸
昨天 03:42

小鹏

【不懂就问系列】为何只能加油……？

一路大雨、暴雨、雷雨……

内心庆幸开着腾势D9 DM-i，不光是因为五一的高速服务区你根本“不可能”找不到充电桩……

更因为暴雨中，在服务区内，除了加油站⛽，你根本下不去车……

当下，除了加油和换电，无解……

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水水兄
5天前

蔚来

数量也不算高，但是某些粉丝经过了高端纯电的教育之后，是不是现在意识到高端纯电能卖到这个量已经非常不错了
尤其这是在大环境整体萎缩的情况下得到的，大家都退步，就你微微进步，也算是大的进步
BAAS之后起势还是比较明显的，价格没有怎么降，只是通过政策调整，就能获得这样的效果，不骄傲不气馁，继续加电吧
反正这个价格这个量在高端纯电算是站稳了

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德卤爱开车
5天前

蔚来

昨天蔚来单日换电订单量达到了 8.5 万单；
这个服务量相比日均 6.5 万单超出 30％；
单量TOP3 城市依旧是上海、北京、杭州；
整个4月份/30天完成近 200 万换电订单；
第 5000 万次换电预计在 8 月中上旬达成。

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逗爸逗爸
5天前

小鹏

【不懂就问系列】前后都一样……堵？

无奈选择了五一出游，那么堵车就是必然……？

躲过了第一波，还有第二波，第三波……,

当你看到前后都一样，内心便毫无波澜啦，哈哈，还得靠智驾……

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皆电电哥
6天前

蔚来

蔚来 150kWh 超长续航电池包终于开启日租，本次主要为试运营，五一长途出行的用户可以了解下，时间为 2024 年 5 月 1 日-5 月 31 日。

电池将随机出现在目的地出行不同城市的不同车型上，最重要的定价来了，日租7天基准价 100 元/日起。你觉得这个价格如何？

个人觉得蛮划算的，对于大部分用户来说，150度电池并不是刚需，所以日租方案就显得更灵活了，像五一假期长开车长途回家、旅游，加上塞车什么的一天下来 100-150 元租一天，省钱又敢开！

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水水兄
04-28

蔚来

在昨天的567E油电同乐日，蔚来展示的这些图片和视频

从底盘上来说，新款et7堪称优秀，丝毫不逊色，甚至超越了宝马奔驰

只是国内现在市场环境对于底盘的感知不明显，远远不如一些宣传口号，比如魔毯来的直接

但是大家慢慢会明白，这些东西不仅涉及到舒适性，而且涉及到安全

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逗爸逗爸
04-27

小鹏

【不懂就问系列】据说这是乐道……？

群里看到疑似乐道充电口的谍照……

交流口，交流口，交流口！

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逗爸逗爸
04-28

蔚来

【不懂就问系列】终于出现了堪比高合“破晓”的权益……？

2024北京车展上路特斯与蔚来官宣充换电合作全面打通……

路特斯可以在蔚来超充即插即充，不限量，全免费！……这不就是高合破晓的力度吗？（虽然破晓如今已经破灭）

这才是豪车的标准嘛，其实厂家亏不了多少，毕竟但凡正常用户根本用不了多少……但心理感受完全不同了。

希望立志打造豪华品牌豪华车的厂家们效仿一下，比如MEGA，哈哈。

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