蔚来ES6

中型SUV |纯电动

33.80-39.60万

官方价:33.8-39.6万

新手指南

VR看车

参配

辅助驾驶级别 L2(选装:L3)
纯电续航 625km
电机布局 前置+后置
零百加速 4.5秒

纯电动 490马力

2024款 75kWh

33.80万起

64%的人关注

官方价：33.8万

2024款 100kWh

39.60万起

60%的人关注

官方价：39.6万

2023款

2023款 75kWh

33.8万起

84%的人关注

官方价：33.8万

2023款 100kWh

39.6万起

83%的人关注

官方价：39.6万

2022款

2022款 75kWh 运动版

38.6万起

96%的人关注

官方价：38.6万

2022款 75kWh 性能版

42.6万起

99%的人关注

官方价：42.6万

2022款 100kWh 运动版

44.4万起

71%的人关注

官方价：44.4万

2022款 100kWh 性能版

48.4万起

60%的人关注

官方价：48.4万

2022款 75kWh 签名版

49.6万起

68%的人关注

官方价：49.6万

2022款 100kWh 签名版

55.4万起

73%的人关注

官方价：55.4万

圈子动态

蔚来

逗爸逗爸: 【不懂就问系列】乐道22.99起……？进入5月，乐道越来越近了，爆料也多了起来…… 群里看到一篇，说预计22.99起，BAAS之后17左右……毕竟有60度电池版本嘛。问题来了，如果一切都如爆料所言那么香，那么会不会影响母品牌呢？

2246人正在圈子中进行交流

蔚来ES6

CyberEv_赛博: 新baas政策之后，我立刻抢购了一台ES6，简单和大家聊下，我为什么会这个时间节点选ES6。 1⃣️新baas非常划算。旧baas虽然一直被吐槽是“永续债”，但我一直认为旧baas也并不是不值得选，要结合投资环境、二手车残值以及换车周期等诸多因素综合衡量，但旧baas适用的用户群体确实比较少。目前新baas基本属于无脑冲的状态，适用绝大部分用户，从优惠或收益的角度，比买断更加划算。简单说一下我选baas的思路和计算方式。我的换车周期大约是2-3年之间，此次选择的是75度的baas，结合现在付4赠送1的政策，实际每个月缴费是582元/月，如果再算上每个月返的100元

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最新资讯

昨天 12:59

蔚来

乐道最新消息！

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昨天 10:46

小鹏

【不懂就问系列】乐道22.99起……？

进入5月，乐道越来越近了，爆料也多了起来……

群里看到一篇，说预计22.99起，BAAS之后17左右……毕竟有60度电池版本嘛。

问题来了，如果一切都如爆料所言那么香，那么会不会影响母品牌呢？

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昨天 03:42

小鹏

【不懂就问系列】为何只能加油……？

一路大雨、暴雨、雷雨……

内心庆幸开着腾势D9 DM-i，不光是因为五一的高速服务区你根本“不可能”找不到充电桩……

更因为暴雨中，在服务区内，除了加油站⛽，你根本下不去车……

当下，除了加油和换电，无解……

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5天前

蔚来

数量也不算高，但是某些粉丝经过了高端纯电的教育之后，是不是现在意识到高端纯电能卖到这个量已经非常不错了
尤其这是在大环境整体萎缩的情况下得到的，大家都退步，就你微微进步，也算是大的进步
BAAS之后起势还是比较明显的，价格没有怎么降，只是通过政策调整，就能获得这样的效果，不骄傲不气馁，继续加电吧
反正这个价格这个量在高端纯电算是站稳了

#皆电大V说

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德卤爱开车

5天前

蔚来

昨天蔚来单日换电订单量达到了 8.5 万单；
这个服务量相比日均 6.5 万单超出 30％；
单量TOP3 城市依旧是上海、北京、杭州；
整个4月份/30天完成近 200 万换电订单；
第 5000 万次换电预计在 8 月中上旬达成。

#皆电大V说

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5天前

小鹏

【不懂就问系列】前后都一样……堵？

无奈选择了五一出游，那么堵车就是必然……？

躲过了第一波，还有第二波，第三波……,

当你看到前后都一样，内心便毫无波澜啦，哈哈，还得靠智驾……

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6天前

蔚来

蔚来 150kWh 超长续航电池包终于开启日租，本次主要为试运营，五一长途出行的用户可以了解下，时间为 2024 年 5 月 1 日-5 月 31 日。

电池将随机出现在目的地出行不同城市的不同车型上，最重要的定价来了，日租7天基准价 100 元/日起。你觉得这个价格如何？

个人觉得蛮划算的，对于大部分用户来说，150度电池并不是刚需，所以日租方案就显得更灵活了，像五一假期长开车长途回家、旅游，加上塞车什么的一天下来 100-150 元租一天，省钱又敢开！

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04-28

蔚来

在昨天的567E油电同乐日，蔚来展示的这些图片和视频

从底盘上来说，新款et7堪称优秀，丝毫不逊色，甚至超越了宝马奔驰

只是国内现在市场环境对于底盘的感知不明显，远远不如一些宣传口号，比如魔毯来的直接

但是大家慢慢会明白，这些东西不仅涉及到舒适性，而且涉及到安全

#皆电大V评车展新车

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04-27

小鹏

【不懂就问系列】据说这是乐道……？

群里看到疑似乐道充电口的谍照……

交流口，交流口，交流口！

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04-28

蔚来

【不懂就问系列】终于出现了堪比高合“破晓”的权益……？

2024北京车展上路特斯与蔚来官宣充换电合作全面打通……

路特斯可以在蔚来超充即插即充，不限量，全免费！……这不就是高合破晓的力度吗？（虽然破晓如今已经破灭）

这才是豪车的标准嘛，其实厂家亏不了多少，毕竟但凡正常用户根本用不了多少……但心理感受完全不同了。

希望立志打造豪华品牌豪华车的厂家们效仿一下，比如MEGA，哈哈。

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