沃尔沃XC60新能源

沃尔沃XC60新能源

中型SUV |插混

39.09-46.39万

官方价:52.39-60.39万

参配

纯电续航 64km
电池类型 三元锂电池
零百加速 5秒
快充/慢充 5h/13h

插电式混动 2.0T 310马力

2024款 T8 插电混动四驱长续航智远豪华版

39.09万起

56%的人关注

官方价：52.39万 13.30万

2024款 T8 插电混动四驱长续航智远运动版

39.09万起

76%的人关注

官方价：52.39万 13.30万

2024款 T8 插电混动四驱长续航智远极夜版

39.09万起

68%的人关注

官方价：52.39万 13.30万

2024款 T8 插电混动四驱长续航智雅豪华版

46.39万起

52%的人关注

官方价：60.39万 14.00万

插电式混动 2.0T 310马力

2023款 T8 插电混动四驱长续航智远豪华乐享版

39.09万起

71%的人关注

官方价：52.39万 13.30万

2023款 T8 插电混动四驱长续航智远运动乐享版

39.09万起

97%的人关注

官方价：52.39万 13.30万

2023款 T8 插电混动四驱长续航智雅豪华乐享版

46.39万起

70%的人关注

官方价：59.99万 13.60万

2023款 T8 插电混动四驱长续航智远豪华版

39.09万起

68%的人关注

官方价：52.79万 13.70万

2023款 T8 插电混动四驱长续航智远运动版

39.09万起

73%的人关注

官方价：52.79万 13.70万

2023款 T8 插电混动四驱长续航智雅豪华版

46.39万起

87%的人关注

官方价：60.39万 14.00万

圈子动态

沃尔沃

皆电电哥: 抢先探馆：国产沃尔沃 EX30 宣传海报 - 新车基于 SEA 浩瀚平台打造，定位紧凑型 SUV ，是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型； - 家族风格特别明显，“T” 字形大灯和“系着安全带”的沃尔沃 LOGO 也保留，车尾圆环式贯穿尾灯也很亮眼； - 根据此前工信部申报信息显示，国产沃尔沃 EX30 提供单电机后驱与双电机四驱可选，单电机版最大功率 200kW，双电机版综合功率为 315kW。 - 续航方面，新车将拥有 66kWh 与 49kWh 两种电池组可选，续航里程则拥有 590 公里、540 公里以及 410 公里三种选择，快充 26 分钟即可充电 10%-80% 。可以预

64人正在圈子中进行交流

沃尔沃XC60新能源

二师兄玩车: 【沃尔沃为何造起了MPV？81.8万元，你会买吗？】这两个问题想必也是大家比较关心的话题。一直以来，似乎比较难难将沃尔沃和MPV关联在一起，但时代的需求不一样了，我认为从定价来看，这一次沃尔沃EM90的目标就是高端“保姆车”。首先，国内对于MPV市场的需求越来越大，三胎、家用、商务兼顾舒适豪华，这也是汽车消费升级的必经之路。其次，对于主机厂而言，此前的轿车、SUV市场已经被塞满，MPV赛道相对空闲，快速抢占市场获得增量是很不错的选择。其三，智能纯电和MPV其实是比较契合的，因为未来真的实现无人驾驶后，汽车的形态更多地会偏向于作为生活第二空间的MPV车型，其作用将成为移动的会客

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66人正在圈子中进行交流

最新资讯

04-22

沃尔沃

抢先探馆：国产沃尔沃 EX30 宣传海报

- 新车基于 SEA 浩瀚平台打造，定位紧凑型 SUV ，是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型；

- 家族风格特别明显，“T” 字形大灯和“系着安全带”的沃尔沃 LOGO 也保留，车尾圆环式贯穿尾灯也很亮眼；

- 根据此前工信部申报信息显示，国产沃尔沃 EX30 提供单电机后驱与双电机四驱可选，单电机版最大功率 200kW，双电机版综合功率为 315kW。

- 续航方面，新车将拥有 66kWh 与 49kWh 两种电池组可选，续航里程则拥有 590 公里、540 公里以及 410 公里三种选择，快充 26 分钟即可充电 10%-80% 。

可以预

#皆电逛北京车展

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02-22

沃尔沃

沃尔沃甩出极星吉利接收运营及财务

原创

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评论

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CarEngineer何先生

01-18

沃尔沃

沃尔沃2023年销量也创造了历史:
☀去年沃尔沃全球卖了70万辆，历史最高成绩
☀大中华地区，卖了18万辆，也是历史新高
☀去年，电车EX90 EM90亮相，希望早日量产

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小张同学-ZBX

11-17

沃尔沃

沃尔沃EM90在本届广州车展中正式亮相，作为极氪009的兄弟车，单电机+80万元的售价，各位能接受吗？

#皆电大V说

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二师兄玩车

11-13

沃尔沃XC60新能源

【沃尔沃为何造起了MPV？81.8万元，你会买吗？】

这两个问题想必也是大家比较关心的话题。
一直以来，似乎比较难难将沃尔沃和MPV关联在一起，但时代的需求不一样了，我认为从定价来看，这一次沃尔沃EM90的目标就是高端“保姆车”。

首先，国内对于MPV市场的需求越来越大，三胎、家用、商务兼顾舒适豪华，这也是汽车消费升级的必经之路。

其次，对于主机厂而言，此前的轿车、SUV市场已经被塞满，MPV赛道相对空闲，快速抢占市场获得增量是很不错的选择。

其三，智能纯电和MPV其实是比较契合的，因为未来真的实现无人驾驶后，汽车的形态更多地会偏向于作为生活第二空间的MPV车型，其作用将成为移动的会客

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11-13

沃尔沃

EM90这款车，上周我前往沃尔沃亚太中心看过了。这款车理解与体验起来，其实是相对简单快捷的：沃尔沃的家族式外观设计(雷神之锤大灯、斯堪的纳维亚设计风格等)，低调简约沉稳大气的内饰等等。

印象比较深刻的是它透露出的高档感。比如说开门、关门时的稳重声音，侧滑门的流畅运动，若隐若现的透光木饰板，等等。我重点体验了传说中的B&W顶级音响，当时用手机蓝牙播放的，就已经相当惊艳。坐在第二排的人体工程学座椅上特别舒服，休憩模式结束之后，闹铃就会响起 —— 由B&W播放，这应该是这辈子听到的最高端的闹铃声音了，那感觉就像在森林中沉睡一天醒来，十分清爽。

作为移动空间，还有一点特别不错，那就是MPV车型的

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11-13

沃尔沃

我觉得沃尔沃应该把EM90定价100万，广告语就是：

千万人生，双倍理想。

80万的人还是有一些要求和懂车的，上一百万就是另一个层次了，而且千万别打折，销售备注里写：

极速，快氪金，永不优惠。

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11-13 理想ONE车主

沃尔沃

本来以为沃尔沃EM90是极氪009换壳，然后加价了20W+。

直到我详细研究了一下参数，单电机怎么和双电机比？

打扰了……

不愧是你，沃尔沃。

之前嘲讽新势力10年内学不会他们的技术，现在直接拿新势力的车魔改然后加价减配。

谁能告诉我这车凭什么卖81.8万？拜了拜？

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二师兄玩车

11-12

沃尔沃

广州车展前夕的节奏还挺紧凑，今晚沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90也要全球首发了！

有说法称这是沃尔沃史上最安全、最豪华、最舒适的MPV，它将用什么来支撑起这样的形容词呢？

晚上见分晓！

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电动老爹Rex

11-12 极氪001车主

沃尔沃

沃尔沃版本的009来了！

#皆电大V说

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