电车室长
皆电创作者
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电车博主，开着市面上多数电动车，玩的就是智能
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电车室长
01-09
理想汽车
今年可以单独开一个销量榜单
全称【理想L9销量排行榜】
看看谁家的L9卖最好，再看看本尊能排第几
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电车室长
01-09
小鹏
小鹏汽车发布了最新的园区漫游智驾功能测试，又一次刷新了大家对于智驾形态的认知。
怎么理解这个「园区漫游」呢？以往其它智驾方案，想要实现「自动代客泊车」又或者「记忆泊车」等功能，往往都需要车主亲自开车在停车场进行“扫图”，让智驾记录下停车场的布局。
而小鹏这次的「园区漫游」则是完全舍弃掉这个步骤，车辆在园区内的一切形式都完全依赖智驾的实时反馈与处理，并自动找寻车位，而这其实也是更贴近与真实驾驶员。试想一下，你开车到一个陌生的停车场，也不需要围着停车场绕圈记下布局才能停车吧？
那么，在这项功能正式上线以后，也就意味着哪怕车主是通过智驾，去到一个从来没去过的地方，也一样能获得「车位到车位」的完
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电车室长
12-26
阿维塔
宁德时代正式推「磐石底盘」，主要目的是「重新定义安全新标准」。
这个就很有意思，作为电动车电池的全球龙头品牌，推出要和全球客户竞争的核心「底盘键」。
一来，宁德时代推出的底盘，是不是真的能更安全？
二来，抢客户的饭碗甚至形成错位竞争，这对宁德时代原本的业务会有影响吗？
我觉得后面可以好好聊聊。而首值得聊的就是，首搭磐石底盘的、宁德时代有份的——阿维塔。看看搭载磐石底盘的阿维塔新车会给怎么样的产品体验和反响。
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电车室长
12-23
蔚来
ET9的视频刚刚发了，当时拍摄只有1小时，静态纯净体验后我花了40分钟拍摄，最后剪出了20分钟的视频。
补充说一下这款产品的行业意义。中国人对豪华行政旗舰的产品认可，其实第一个就在底盘层面。斌哥成功挑战五层香槟塔，就是很好的产品证明。
天行智能底盘有太强大的技术集成，不管是线控转向、后轮转向还是全主动悬架，都是很好的证明。
行政旗舰就是豪华旗舰，豪华旗舰就是技术旗舰。ET9的内饰商务舱感，配上0点头0俯仰0颠簸0侧倾，不是一朝一夕的研究可以轻易完成的。
可以预知的是，这款车在上市后的很久都会成为行业香饽饽，被媒体测评、被厂商租赁、被拆解、被研究。
蔚来的产品版图，算在今晚达到一个新的
#智能驾驶
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电车室长
12-23
蔚来
《如果萤火虫的车灯长成它LOGO的样子》
#萤火虫亮相
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电车室长
12-12
小米YU7
小米YU7官图来了！明年6-7月正式上市！
为什么要等那么久？道理很简单！
小米SU7的订单储备还很足，有得卖。而等YU7上市的时候，这次一定要把产能直接拉到天上？！
#皆电大V说
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电车室长
12-12
小米汽车
小米汽车精英驾驶开始报名了，上半年和小米内部的朋友分享的时候说过这个事，他们说“你怎么知道我们在弄了。
这个课程售价9999，还可以抵扣同价格的Ultra礼金券
活动时间16-27号在浙赛，费用不包含交通和食宿，但包了车的费用、训练费用、保险费用和里面的茶歇午餐了。
训练车型：应该是小米SU7 MAX。
#小米汽车爆料
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电车室长
10-24
小米SU7
雷军：过去5年，小米发生了一系列翻天覆地的变化。今天，迎来了新的起点。
10月29日晚7点，我们将发布小米15系列和小米澎湃OS2，还有小米SU7 Ultra 量产版等很多新品，欢迎朋友们关注。
#小米SU7 Ultra
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电车室长
10-08
小鹏
P7是小鹏汽车当年的王牌，不仅仅是在小鹏内部被视为砥柱，就算是放在整个电动圈也是以高颜值、高智能称霸的
印象最深的是，当时还有不少车主自发设计改装尾翼、各种贴纸拉花、甚至有不少民间车友会成立，其实是有蛮好的市场氛围的
说得夸张一些，如果小鹏当时的市场能力足够强，即使巅峰时刻的小米SU7来了 面对P7也要避让三分，而且这款车也帮当时的小鹏拉来了不少投资，间接性的在小鹏汽车上市的路上狂推了一把
中间这两年，由于市场竞争变化和小鹏自身的节奏调整原因，这款车进入了不愠不火的状态，400V、空间、智能化硬件等原因都被人诟病。同比极氪001的调整节奏……算了……快慢都是企业自身能力和市场竞争的结果
#小鹏P7+
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电车室长
10-08
小鹏
P7是小鹏汽车当年的王牌，不仅仅是在小鹏内部被视为砥柱，就算是放在整个电动圈也是以高颜值、高智能称霸的
印象最深的是，当时还有不少车主自发设计改装尾翼、各种贴纸拉花、甚至有不少民间车友会成立，其实是有蛮好的市场氛围的
说得夸张一些，如果小鹏当时的市场能力足够强，即使巅峰时刻的小米SU7来了 面对P7也要避让三分，而且这款车也帮当时的小鹏拉来了不少投资，间接性的在小鹏汽车上市的路上狂推了一把
中间这两年，由于市场竞争变化和小鹏自身的节奏调整原因，这款车进入了不愠不火的状态，400V、空间、智能化硬件等原因都被人诟病。同比极氪001的调整节奏……算了……快慢都是企业自身能力和市场竞争的结果
#小鹏P7+
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已经到底啦～
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