蔚来ES8

中大型SUV |纯电动

49.80-59.80万

官方价:49.8-59.8万

新手指南

VR看车

参配

辅助驾驶级别 L2(选装:L3)
纯电续航 565km
电机布局 前置+后置
零百加速 4.1秒

纯电动 653马力

2024款 75kWh

49.80万起

50%的人关注

官方价：49.8万

2024款 100kWh

55.60万起

69%的人关注

官方价：55.6万

2024款 75kWh 行政版

51.80万起

64%的人关注

官方价：51.8万

2024款 100kWh 行政版

57.60万起

77%的人关注

官方价：57.6万

2024款 100kWh 签名版

59.80万起

93%的人关注

官方价：59.8万

2023款

2023款 75kWh

49.8万起

60%的人关注

官方价：49.8万

2023款 75kWh 行政版

51.8万起

85%的人关注

官方价：51.8万

2023款 100kWh

55.6万起

93%的人关注

官方价：55.6万

2023款 100kWh 行政版

57.6万起

82%的人关注

官方价：57.6万

2023款 100kWh 签名版

59.8万起

64%的人关注

官方价：59.8万

圈子动态

蔚来

逗爸逗爸: 【不懂就问系列】乐道22.99起……？进入5月，乐道越来越近了，爆料也多了起来…… 群里看到一篇，说预计22.99起，BAAS之后17左右……毕竟有60度电池版本嘛。问题来了，如果一切都如爆料所言那么香，那么会不会影响母品牌呢？

2246人正在圈子中进行交流

蔚来ES8

李勇岐: 【价格体系崩不住了？蔚来全系最高降价7万元！仅限2023款车型】蔚来2023款车型，终端全系再降价，2月25日，在官宣2024款车型开启锁单之后，蔚来新一轮的降价正在进行： 2023款车型全系现车享2.4万—3.2万元（ET5、ET5T、ES6、EC6为2.4万；ES8、EC7、ES7、ET7为3.2万）的现金优惠；2023款车型全系展车享2.4万—4.8万元（ET5、ET5T、ES6、EC6为2.4万—3.6万；ES8、EC7、ES7、ET7为3.2万—4.8万）的现金优惠。该轮降价在2月22日已全面启动，用户在25日前锁单，还可获赠36张换电体验券（截至2月25日），不同地区的优惠政策略

349人正在圈子中进行交流

最新资讯

昨天 12:59

蔚来

乐道最新消息！

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昨天 10:46

小鹏

【不懂就问系列】乐道22.99起……？

进入5月，乐道越来越近了，爆料也多了起来……

群里看到一篇，说预计22.99起，BAAS之后17左右……毕竟有60度电池版本嘛。

问题来了，如果一切都如爆料所言那么香，那么会不会影响母品牌呢？

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昨天 03:42

小鹏

【不懂就问系列】为何只能加油……？

一路大雨、暴雨、雷雨……

内心庆幸开着腾势D9 DM-i，不光是因为五一的高速服务区你根本“不可能”找不到充电桩……

更因为暴雨中，在服务区内，除了加油站⛽，你根本下不去车……

当下，除了加油和换电，无解……

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5天前

蔚来

数量也不算高，但是某些粉丝经过了高端纯电的教育之后，是不是现在意识到高端纯电能卖到这个量已经非常不错了
尤其这是在大环境整体萎缩的情况下得到的，大家都退步，就你微微进步，也算是大的进步
BAAS之后起势还是比较明显的，价格没有怎么降，只是通过政策调整，就能获得这样的效果，不骄傲不气馁，继续加电吧
反正这个价格这个量在高端纯电算是站稳了

#皆电大V说

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德卤爱开车

5天前

蔚来

昨天蔚来单日换电订单量达到了 8.5 万单；
这个服务量相比日均 6.5 万单超出 30％；
单量TOP3 城市依旧是上海、北京、杭州；
整个4月份/30天完成近 200 万换电订单；
第 5000 万次换电预计在 8 月中上旬达成。

#皆电大V说

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5天前

小鹏

【不懂就问系列】前后都一样……堵？

无奈选择了五一出游，那么堵车就是必然……？

躲过了第一波，还有第二波，第三波……,

当你看到前后都一样，内心便毫无波澜啦，哈哈，还得靠智驾……

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6天前

蔚来

蔚来 150kWh 超长续航电池包终于开启日租，本次主要为试运营，五一长途出行的用户可以了解下，时间为 2024 年 5 月 1 日-5 月 31 日。

电池将随机出现在目的地出行不同城市的不同车型上，最重要的定价来了，日租7天基准价 100 元/日起。你觉得这个价格如何？

个人觉得蛮划算的，对于大部分用户来说，150度电池并不是刚需，所以日租方案就显得更灵活了，像五一假期长开车长途回家、旅游，加上塞车什么的一天下来 100-150 元租一天，省钱又敢开！

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04-28

蔚来

在昨天的567E油电同乐日，蔚来展示的这些图片和视频

从底盘上来说，新款et7堪称优秀，丝毫不逊色，甚至超越了宝马奔驰

只是国内现在市场环境对于底盘的感知不明显，远远不如一些宣传口号，比如魔毯来的直接

但是大家慢慢会明白，这些东西不仅涉及到舒适性，而且涉及到安全

#皆电大V评车展新车

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04-27

小鹏

【不懂就问系列】据说这是乐道……？

群里看到疑似乐道充电口的谍照……

交流口，交流口，交流口！

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04-28

蔚来

【不懂就问系列】终于出现了堪比高合“破晓”的权益……？

2024北京车展上路特斯与蔚来官宣充换电合作全面打通……

路特斯可以在蔚来超充即插即充，不限量，全免费！……这不就是高合破晓的力度吗？（虽然破晓如今已经破灭）

这才是豪车的标准嘛，其实厂家亏不了多少，毕竟但凡正常用户根本用不了多少……但心理感受完全不同了。

希望立志打造豪华品牌豪华车的厂家们效仿一下，比如MEGA，哈哈。

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