智界S7空间超大电池超安全。说过了,20W+的车今年没有800V都不好意思掏出来。华为的车BU其实在动力总成上也有全套方案---不仅仅是智驾和座舱。
智界S7搭载的是华为的“巨鲸”800V高压平台,综合电耗只有12.4kW/h,哈哈,忒低了,基本上逼近海豚这种小车才能达到的数值了---这里面除了800V的贡献以外,其实和整车的匹配、调校也有很大关系。
是很不错的成绩了。
至于电池安全这件事,其实原理上是非常明确的:热失控主要就是避免热扩散,电芯之间要相互隔离,出现可燃物要及时排出,外壳得防冲撞,等等等等,展开成技术细节都是非常明确的路径,于是我觉得放在今天是个基础操作---这种东西搁在华为身上不是啥大事。
智界S7搭载的是华为的“巨鲸”800V高压平台,综合电耗只有12.4kW/h,哈哈,忒低了,基本上逼近海豚这种小车才能达到的数值了---这里面除了800V的贡献以外,其实和整车的匹配、调校也有很大关系。
是很不错的成绩了。
至于电池安全这件事,其实原理上是非常明确的:热失控主要就是避免热扩散,电芯之间要相互隔离,出现可燃物要及时排出,外壳得防冲撞,等等等等,展开成技术细节都是非常明确的路径,于是我觉得放在今天是个基础操作---这种东西搁在华为身上不是啥大事。
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