【优越感】就把这个大话题说窄了
准确的说其实是【整车情绪价值】
真要说【优越感】的话
深圳遍地百万以上的豪车…
敢于率先选择新能源车的消费者
已经在很大程度上抛弃了:
【燃油动力阶级/配置阶级】带来的【优越感】
那这样的消费者需要什么样的情绪价值呢?
无外乎【静谧+无顿挫+家人朋友乘坐舒适+科幻新潮外观+回头率关注度高+“领先选择”和“领先认知”的认同】
在这个闭环中,【消费能力】的认同需求微乎其微,远低于【科幻外观】和【先行认同】
所以新能源车首先应该考虑的就是外观
电车就该考虑低风阻情况下的外观
不然有些品牌电控智驾极强依然卖不好
不然有些品牌底盘非常遗憾但是依然能卖
外观!情绪价值!太重要了。
尤其是购买决策人和驾驶员的情绪价值
非常关键,尤其MPV
准确的说其实是【整车情绪价值】
真要说【优越感】的话
深圳遍地百万以上的豪车…
敢于率先选择新能源车的消费者
已经在很大程度上抛弃了:
【燃油动力阶级/配置阶级】带来的【优越感】
那这样的消费者需要什么样的情绪价值呢?
无外乎【静谧+无顿挫+家人朋友乘坐舒适+科幻新潮外观+回头率关注度高+“领先选择”和“领先认知”的认同】
在这个闭环中,【消费能力】的认同需求微乎其微,远低于【科幻外观】和【先行认同】
所以新能源车首先应该考虑的就是外观
电车就该考虑低风阻情况下的外观
不然有些品牌电控智驾极强依然卖不好
不然有些品牌底盘非常遗憾但是依然能卖
外观!情绪价值!太重要了。
尤其是购买决策人和驾驶员的情绪价值
非常关键,尤其MPV
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