伴随着新能源汽车出海的势头增强,越来越多的品牌开始签署各种各样的合作协议,但……
很多品牌的“出海”,貌似仅限于“签合作协议”本身,除了官宣合作之外,迟迟看不到实际的进展,尤其是如何利用合作实现双赢这件事,除了几个出海的头部品牌之外,几乎看不到更多的进展,这就让人有点百思不得其解了。
最近,小鹏和大众的合作有了新的进展,双方又签订平台与软件战略技术合作联合开发协议,这个协议里最重要的部分莫过于:
“双方车型及平台的共用零部件订立了联合采购计划。通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力,联合采购计划旨在合力降低平台成本,充分发挥战略合作的协同效应,提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力”。
众所周知,小鹏在智能创新上有优势,但是在供应链上还是短板,和大众这种巨头的合作,尤其是联合采购将会更加快速的推动供应链成本控制,提供更有竞争力的产品。所以,两年后的B级车型看起来真的还蛮期待的。
不过,两年后的事情,似乎还有点远,今天@小鹏汽车 应该就有消息要发布,期待ing!
很多品牌的“出海”,貌似仅限于“签合作协议”本身,除了官宣合作之外,迟迟看不到实际的进展,尤其是如何利用合作实现双赢这件事,除了几个出海的头部品牌之外,几乎看不到更多的进展,这就让人有点百思不得其解了。
最近,小鹏和大众的合作有了新的进展,双方又签订平台与软件战略技术合作联合开发协议,这个协议里最重要的部分莫过于:
“双方车型及平台的共用零部件订立了联合采购计划。通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力,联合采购计划旨在合力降低平台成本,充分发挥战略合作的协同效应,提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力”。
众所周知,小鹏在智能创新上有优势,但是在供应链上还是短板,和大众这种巨头的合作,尤其是联合采购将会更加快速的推动供应链成本控制,提供更有竞争力的产品。所以,两年后的B级车型看起来真的还蛮期待的。
不过,两年后的事情,似乎还有点远,今天@小鹏汽车 应该就有消息要发布,期待ing!
5
收藏
6