关于蔚来成立「换电联盟」后,车主们关心的热门问题,官方在APP里做了答复。
1.蔚来车主的换电会受影响吗?
加电小能:“蔚来车主有自己的专属网络,而且后续还会持续建设,合作之后换电站只会越来越多。后续多品牌共享网络,咱们蔚来车主也都能用,以后大家出行会有更多换电选择。”
2.蔚来车主会和出租车一起抢电池吗?
加电小能:““私家车”和“营运车"分属两大换电标准体系,“私家车”这一块蔚来用户也有自己的专属网络,后续还会持续建设,后续多品牌共享网络,咱们蔚来车主也都能用,换电体验只会越来越好。”
个人解读:
目前已建成的换电网络是蔚来车主专享,三代站未来会开放给子品牌阿尔卑斯,后续「换电联盟」合建的“私家车”换电站会开放给所有品牌,包括蔚来车主及阿尔卑斯车主。而且合作之后,资源更多,换电站的建设速度也会加倍,蔚来车主体验会更好。
“运营车”是独立于“私家车”换电体系的另外一套,不共用电池。网约车一般是地方或者企业批量采购的,一般会根据采购的数量,直接配套相应的换电站,蔚来会从中赚取营运费和服务费。
#吉利控股与蔚来汽车开展换电合作##多家车企推换电统一标准##cyberev#
1.蔚来车主的换电会受影响吗?
加电小能:“蔚来车主有自己的专属网络,而且后续还会持续建设,合作之后换电站只会越来越多。后续多品牌共享网络,咱们蔚来车主也都能用,以后大家出行会有更多换电选择。”
2.蔚来车主会和出租车一起抢电池吗?
加电小能:““私家车”和“营运车"分属两大换电标准体系,“私家车”这一块蔚来用户也有自己的专属网络,后续还会持续建设,后续多品牌共享网络,咱们蔚来车主也都能用,换电体验只会越来越好。”
个人解读:
目前已建成的换电网络是蔚来车主专享,三代站未来会开放给子品牌阿尔卑斯,后续「换电联盟」合建的“私家车”换电站会开放给所有品牌,包括蔚来车主及阿尔卑斯车主。而且合作之后,资源更多,换电站的建设速度也会加倍,蔚来车主体验会更好。
“运营车”是独立于“私家车”换电体系的另外一套,不共用电池。网约车一般是地方或者企业批量采购的,一般会根据采购的数量,直接配套相应的换电站,蔚来会从中赚取营运费和服务费。
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