【华为正式与长安展开车业务深入合作】

双方成立新公司，后续也欢迎其他国产品牌入股，长安入股比例不超过40%。这个公司的使命是把智驾解决方案、鸿蒙座舱、智能汽车数字平台、智能车云、HUD与智能光应用等全方位智能车服务装进新一代智能汽车里，为我国新能源汽车彻底赋能。

顺理成章的，这个新公司成为了智选车业务的供应商。

我的理解是，类比智能手机的发展历程，与其先用安卓，尔后受制于人，不如直接就开始搞鸿蒙。并且这次是华为自己不生产终端设备，而是把整套鸿蒙智能服务赋能给尽可能多的愿意接受赋能的车企，大家形成一个联盟，车各自造，全套智能华为给你安排明白，并且华为参与产品定义和质量标准的制定与监督。

这样的好处是避免重复造轮子，同时让大把的非智能车企一夜之间出厂即智能，显著提升我国新能源车企的智能和智驾进化效率。

今天这个新公司就是这个联盟的载体，一个面向现有和潜在战略合作伙伴的开放平台，华为作为“火车头”，带领大家一起“智能起飞”。所以欢迎更多的国产品牌注资，不是单纯的智选赋能某几个型号的产品，而是大家坐下来一起搞，一条心，高效率，搞大。

这个形式属于智选车业务的进阶形态，鸿蒙智行升级了产品层面的定义，今天这个公司，升级了灵魂管理层面，相辅相成。

哪些公司适合参与呢？本博认为除了理想比亚迪特斯拉，都可以参与