对比旧时代MPV，自主新能源就两缺点，一个是没办法，一个是自己作的。

奥德赛GL8什么的都有天然的优势，超低地台，下至3岁小孩上至70岁老人，一步上车很轻松。反观现在新能源，哪个不是两级台阶，成年人还好，孩子老人上车真费劲。这点是硬件决定的，毕竟车底有块大电池，地台底不了，这是没办法。

旧时代MPV二排座椅采用独立扶手很多，上拉下推都可旋转到一定角度即可。现在新能源普遍喜欢营造“豪华感，舒适感”，喜欢用这种一体扶手的航空座椅。商用没问题，家用有个大缺点，没有办法安装“可前后旋转的安全座椅”，多少有点不方便，这个是自己作的。

今晚新能源MPV迎来一个新玩家-魏牌高山，大致看了车型信息，认为大有机会，基本做到“你有我也有，且我死抠细节”，到时我也会在发布会现场，期待价格。

汽车研发工程师的一些观点，下次见。