大佬的变动，是不是让你担心了？

@电动星球蟹老板 和@德卤爱开车 两位老师貌似对这个消息进行了确认。

群里的车友对此其实大概议论了一天，首先是好奇怎么上班可以摸鱼这么久？其次觉得这个事情毕竟还没有官宣，等官宣也不迟。最后，我理解小鹏的核心优势并不系与一人。

时光回到2019年3月，当时还是高通高级总监的智能驾驶大佬加盟小鹏，估计他自己也没有想到四年后，自己会出任对面那家公司的全球VP，众所周知的从高级总监跨越到VP中间有巨大的鸿沟，而四年小鹏的经历，让其跨越过这道鸿沟，从雄鹰成长为鲲鹏。

在这个过程中，成长其实不仅仅是他一个人，而是整个体系在进化，这也就是小鹏为何要发起组织机构进化的原因，让公司呈现出体系化的能力，而不是依赖于某几个人，这才是战略层面应该做的事情，此刻的小鹏应该完全有应对各种情况发生的PLAN B甚至C，我深信如果没有这样的能力，来十个他可能也搞不到今天的模样。

按照个人的理解，在他那个层面的变动，很多都不是因为待遇等各个方面的原因，而且他在小鹏合作这么愉快，应该会有很好的交接和安排，而对于XPENG的ADC来说，这也是另一个成长的机会。

不过，至少此刻，他应该依然在岗位上，所以，一切还是静待官宣吧。

最后，很多鹏友担心，毕竟在中国很多事情都是受人的因素影响很大，我也承认这个现状，那我想如果一定要说人的因素，我想：千里马常有，而伯乐不常有。

无智能，不小鹏
小鹏在，智能在。