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2023-03-14
新能源技术发展并不是一天两天一年两年,特斯拉成立于2003年,比亚迪做出第一台新能源车F3DM在2008年,应该说是这几年电池技术的发展有了实质性的进展,加上全球碳中和倡议和国家换道超车战略,加速了市场的进度。因此,并不用太担心现在新能源车的成熟度,反而在使用体验上,如加速性、静谧性等,以及使用成本上,有着传统燃油车无法比拟的优势。放心入手新能源车吧。😊
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2023-03-16
我个人认为新能源有优势 国家政策也是在扶持 但是还是要根据实际情况去选择 有些问题不是说一不二 燃油车的问题在于消耗品价格高 保养 燃油这类 所以会有不少人选择新能源 这是省钱的想法 还有就是里程和续航焦虑 新能源目前来说是主流 但是在电池和相关新能源技术没有一个质的飞跃的情况下 燃油车不可能会被淘汰的 再一个新能源更多集中于南方 毕竟这是一个发展趋势 政策支持 国内车企对这个是有吸引力的 所以对这个感兴趣 但是对于消费者而言 根据自己的需求购买比去听取风评了解要更接近现实和你自身实际 具体问题具体分析
2023-03-14
首先,消费是个人行为,所以买车还是从个人的需求出发,比如通勤距离、使用场景、尝鲜意愿等等。新能源汽车其实也要分为两块来看,混动汽车和纯电汽车,其实是两种不同的技术路线,纯电车对于燃油车的完全取代目前还需要时间,而混动车对于纯燃油车的取代目前来看会进展迅速。至于技术是否足够成熟,可以这么说,汽车的技术一直会日新月异地发生变化和进步,哪怕是看似已经非常成熟的燃油车,每年依旧有很多新技术在应用,所以消费者更多的应该去关注新技术带来的体验是否是自己所需要的、自己所认可的,而不是纠结于技术是否先进、是否足够成熟,毕竟汽车行业有着严格的行业和强制法规,新技术在投入量产的时候已经经历过非常复杂的技术验证和量产测试。不要因为对新技术的好奇而跟风,也不要因为对新技术的恐惧而否定,去了解技术和感受技术,才可以做出自己的理性判断
2023-03-14
谢谢你这个问题,可能代表很大一部分人的想法。😊
2023-03-14
我觉得跟着自身条件吧,国家对新能源车的扶持基本差不多
没有更多内容啦~

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