比亚迪e3 圈子
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来这里一起聊聊比亚迪e3吧!
比亚迪品牌
摩恩
1天前
方程豹 豹8正式上市,售价37.98 - 40.78万元
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二师兄玩车
2天前
【助力珠海航展,仰望U8现身,用中国技术讲中国故事?】
歼35A、歼20S、翼龙X反潜无人机、虎鲸号无人作战艇、彩虹-7无人机、九天无人机……
这次的珠海航展,是真的“宠粉”,作为中国唯一的国际性专业航空航天展览,今年的珠海航展显然是冲着“整个大活儿”去的。
不仅仅是飞机,就连珠海航展的保障用车,都显得高大上起来,比亚迪旗下三大高端品牌仰望、腾势、方程豹悉数成为航展指定用车。
它们不是珠海航展的主角,但却跟那些技术先进、实力强悍的展品一样,代表着中国在不同领域内的全新突破。
以前这种重大场合,官方往往会选择外资品牌车型来担当重任,但现在,国产车已经当仁不让。
其实早在今年6月份,仰望U8
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二师兄玩车
11-04
【10月首破50万,400万年销量已在眼前,比亚迪刷纪录刷出新境界?】
10月份月销50万辆,比亚迪这个数据一出来,整个行业都沉默了!
本以为9月份的40万辆已经够夸张,没想到10月份比亚迪来了个更狠的。
月销50万辆, 这是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录。
它超过了巅峰时期的南北大众之和,也是特斯拉单月销量最高纪录的两倍以上。
实际上,从7月份开始,比亚迪已经连续三个月月销量位居全球前三。注意,不是新能源汽车,而是所有车型加在一起。
为什么比亚迪能够做到?
最重要的一条,就是长期坚持的正向研发。
DM5.0、刀片电池、e平台3.0、易四方技术、易三方技术、云辇智能车身控制系统,随
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摩恩
10-25
又是羡慕比亚迪车主的一天,60台新车还能这样抽?
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柿柿车
10-22
比亚迪牵手悟空 你们期待的“痛车” 这次应该快来了
#比亚迪智能化体验日
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二师兄玩车
10-22
秦家族第三季度双料冠军含金量几何?
在我的印象中,中国汽车市场上,已经很多年没有“街车”的说法了。
不过现在中国新能源市场越来越成熟,那种满大街都是某某车型的现象又要出现了。
现阶段,这个现象似乎主要靠比亚迪能创造。
9月份,比亚迪旗下的秦PLUS和秦L都拿下了9月份月度销量冠军和7-9月份季度销冠,秦家族可以说是双料冠军。
按照目前的情况,秦家族累计销量距离200万已经越来越近。
个人认为,秦家族这些冠军,比当年合资车那些街车更有含金量。
它首先代表着国产汽车工业的进步,其次,它靠的是技术领先而不是低价;然后,秦L还拿下了B级车的销冠。
中国汽车工业搞了这么多年,这样的成绩,应该是行
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迪遇中原雪
10-17
宋PLUS新能源车主
比亚迪狂抽60台新车,最高大奖是仰望U8!
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二师兄玩车
10-16
【来自世界冠军的豪横,比亚迪用30台仰望U8来宠粉?】
10月16日这天,朋友圈里不少小伙伴突然高频率提到一个词:抽奖。
一开始我以为是跟双11有关,没想到,它是比亚迪30周年抽奖送豪车活动。
即日起,比亚迪开启感恩回馈大抽奖,感恩礼奖品是30台仰望U8使用权,相逢礼是15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8使用权。这个抽奖,是为11月18日的比亚迪30周年(1994-2024)准备的。仰望U8、腾势Z9GT、豹8,售价加起来小200万了,怪不得身边朋友都说,比亚迪“壕”起来是真挡不住。
当然,比亚迪“壕”的根源是强势的市场表现,9月份比亚迪销量首次突破40万辆,全年销量直奔400万辆而去
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二师兄玩车
09-27
连创新高!比亚迪900万辆下线,为中国汽车工业树立荣耀里程碑?
身边买比亚迪的人越来越多,比亚迪的车已然成为街车了~
9月25日,比亚迪第900万辆新能源车下线,要知道,7月份时比亚迪刚刚宣布800万辆新能源车下线,两个月增加了100万辆,这个速度的确有点彪悍。
说起来有点难以置信,比亚迪从第一辆新能源车到第100万辆,用了长达13年,相比之下,现在真是加速度了。
比亚迪年销300万辆,今年有望冲击400万辆,本身的基数已经不小,但从这个速度来看,它好像并没有放缓的势头。
汽车工业,首先拼的就是规模,作为国内新能源汽车的领导者,比亚迪每前进一步,都是国产新能源汽车行业的里程碑。
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萧萧
09-26
比亚迪下线第900万辆新能源汽车
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已经到底啦~
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