#天神之眼开创全民智驾时代#
👑2月10日，比亚迪发布天神之眼的技术矩阵，预示着全民智驾的时代来了。


👑首批搭载天神之眼-C上市的21款车型中，覆盖了7万级到20万级，包括价格最亲民的海鸥，这一场发布会在汽车圈扔下了一颗炸弹，引起了人们的广泛关注和热烈讨论。



👑其实比亚迪的这一动作在24年就初见端倪，app上悄然无声的上架了智能驾驶学习考试这一板块。看完发布会，怀着激动的心情在app上先学习了解比亚迪的智能驾驶，为试驾体验做准备吧。


👑智能考试里有高快领航、城市领航、车道领航和智能泊车等智能驾驶的学习视频，可以快速的了解并掌握比亚迪智能驾驶的功能、使用步骤、使用方法和使用环境，这一点做的就特别棒👍，让老款车主也能通过视频了解比亚迪的高阶智驾。



👑这周末来到河南利金丰4S店试驾体验智驾版宋pulsdmi 160KM 旗舰车型，在外观上基本延续了“龙颜美学”的设计语言，车身线条流畅饱满，兼具力量感与家用车的稳重气质。



👑宋pulsdmi 智驾版的前脸采用梯形无边界进气格栅的设计，线条简洁很流畅，富有强烈的运动感，下方弯钩式灯带是海洋系列家族式造型。


👑不过在细节上新增了多项智驾标识：前挡风玻璃上方配备了全新的三目摄像头。



👑前翼子板两侧和后视镜新增侧视摄像头，摄像头和传感器的布局与车身线条自然融合，更显科技感。



👑车尾新增“天神之眼”专属蓝色智驾尾标，贯穿式尾灯采用立体灯腔结构，点亮时也极有辨识度。


👑内饰设计在延续海洋网家族风格的基础上，对智驾功能进行了针对性的优化，在方向盘左侧新增智驾拨片，支持一键激活高快NOA功能 。


👑中控屏幕升级为15.6寸，集成DiLink 100智能座舱系统，支持全场景语音交互、3D控车、多屏联动等功能，操作起来流畅不卡顿，并且功能很丰富。


👑仪表盘升级为10.3寸全液晶仪表，新增智能驾驶状态下可视化车道线功能。宋pulsdmi 智驾版内饰的优化，实现了科技与豪华的平衡，体现了比亚迪在智能化使用上的细节思考👍。


👑宋PLUS DM-i智驾版搭载了比亚迪自研的天神之眼-C高阶智驾系统，配备英伟达Orin N芯片，算力达到84 TOPS，全车一共有12个高清摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，共计29个传感器，可以实现覆盖360°感知范围，为智驾功能提供强大的硬件支持，下面跟我一起感受下比亚迪高阶智驾的表现吧。
1.高速领航，全程零接管体验。
👑这次试驾的路线是中原西路上高速，沿大广高速——台辉高速至濮阳北高速口下高速，全程19公里。设置好导航，刚过收费站，中控屏上就提示可以开启高快领航，这时候拨动智驾拨片就可以开启智能驾驶啦。



👑开启高快领航后，车辆对匝道的识别非常准确，能够提前减速平稳地驶入匝道。在变道超车时，车辆会自动监测周围的车辆情况，确认安全后迅速完成变道，整个过程一气呵成。系统对车流状态的判断很精准，变道动作非常的果断并且很流畅。
👑返程时我亲自体验了比亚迪天神之眼-C 高阶智驾，系统对车辆速度的判断很精准，面对前方缓慢行驶的车辆可以快速反应主动加速变道超车，动作果断自然，像一个老司机一样。可以提前1公里识别匝道，向右侧变道，匝道限速识别准确率达到了100％，在整个圆形匝道中转向幅度很稳定，一直保持在道路中践行驶，没有频繁的调整方向盘，比我来的好多了👏。另外手长时间不在方向盘，仪表盘上还会提醒，这次的体验感直接拉满👍。
2.自动泊车和代客泊车，精准高效。
👑返程时找个停车场演示自动泊车。打开自动泊车，系统精准识别附近的车位，选择车位，就开始自动泊车。巧合的是泊车时正好有个人从车尾走过，系统准确响应，及时停止泊车?，待人走后继续泊车，最后准确无误的停在车位上，停好后还回正方向盘，细节把控的相当到位👍，车身两边离线的距离相同，比我这近十年老司机停的都标准😄。
👑呼喊“小迪小迪，打开代客泊车”，系统准确识别旁边的车辆，我们全部下车后，车辆开始代客泊车，整个过程看的我牙痒痒，因为车后悔买早了🤣。这个自动泊车和代客泊车功能非常惊艳，不到1分钟就可以完成泊入，让新手秒变老司机👍。
👑这次试驾最让我惊喜的是天神之眼-C高阶智驾系统，能实现L2+级别的智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车、高快领航等。全程高速路段零接管，系统对路况的识别很精准，对高速车流中的加塞车辆可以提前预判并调整车速，实现了轻松驾驶。天神之眼-C，打破了对智能驾驶“高门槛”的固有认知，从高快领航到自动泊车，宋pulsdmi 智驾版重新定义了15万元级别SUV的标准。
👑最后的最后，比亚迪的服务还是一如既往的好，水都是温热的，细节做的很到位👍。现在天神之眼-C 只有高快领航，什么时候拥有城市领航，这就看友商啦🫢。