📍门店位置：深圳龙岗万科里购物中心
这款可以称之为最便宜的智能车，自公布时就受到了很多年轻人的关注，因为这台车是可以成为出入社会年轻人买得起的第一台具备高阶智驾的轿车！
这台车目前一共五个颜色，经典配色的黑白灰加上走年前路线的低饱和的蓝色和米色！今天门店的展车是星翰米配色，目前已知深圳的万科里和万象前海门店都是这个配色，想看其他颜色的可以排除掉这两个门店！
第一眼外观还是蛮大气的，至于这个造型好不好看每个人都有自己的答案，就连销售第一个问我的问题都是你觉得这台车的外观好看吗？当问出这个问题的时候其实也反映出了这台车的问题，不过搭配上这台车的价格可能这个问题会更好回答！
反正我的高情商答案回复的就是：【实车比照片要好看一些（我真的尽力了）】
这台车看完最大的感受就是这是一台小鹏妥协的艺术打造的一台车！可以说在有限的成本下小鹏想给的很多，但是很多地方又必须做出取舍！减掉哪些，增加哪些可以说非常考验M03产品经理对于需求的把控！
「小鹏对 M03 赋予的艺术」
❶纯视觉的智驾方案
小鹏智驾一直都是第一梯队的水平，全国都好开现在也是做到了，但是必须搭载激光雷达也预示着成本短时间内无法降低太多！所以这台十多万的车彻底抛弃了硬件的加持，只靠软件算法和摄像头组成的纯视觉方案，效果怎么样还要等到后续的持续完善！
❷全新的车机系统
小鹏今年才推出的天玑系统还没玩透，在这款车上面又打造了全新的车机系统，车机功能和交互方式也都进行了全新的设计，老车主可能需要重新适应和学习，但是年轻的新用户适应起来上手会很快！
❸低风阻带来更扎实的续航能力
小鹏续航是越来越出色，这款车无论是外观设计还是增加的主动式进气格栅带来了更低的风阻，搭配低能耗续航方面问题是有保障的。当一台电车续航不在成为焦虑，那么这台车已经合格了！
❹巨大的后备箱储物空间
由于是掀背式的设计，后备箱开口很大拿取物品非常方便不需要整个人钻进去。一层不够应还有第二层更深的储物空间，这么大的地方放什么都是够用的！
以上这四点可以说是小鹏赋予这台 M03 最大的改变点，而且无论是从视觉还是到体验都是用户最容易感知的几个点，一看一摸一开就可以感受到这些优点！
「小鹏对于 M03 取舍的艺术」
❶仪表盘没了
这个取舍除了成本因素还有一个原因是小鹏希望智驾体验更加的纯粹，小鹏汽车最大的特色就是智驾功能出色，既然这个功能成为了标配，旅途只需要感受科技带来的轻松，仪表盘没了也不会影响太大！
❷双无线充变成了单无线充
这个取舍同样是成本考虑，但这么考虑的原因应该也是这款车定位的是年轻的，年轻人开车大部分时间应该都是一个人，那么配一个无线充也就合情合理！
❸无框车门变成有框车门
这个取舍还是成本考虑，牺牲一点点颜值对整台车影响不大。但省出来的成本可以用在其他更需要的地方！
❹抛弃家族化车灯设计
成本还是成本，一体式车灯成本肯定高于现在的这台分体式车灯，而且智驾方案也换了这台车换一种新造型也说得过去，毕竟可以做到和过去割裂开！
以上这四点是小鹏这台 M03 给我的几个做大的改变，至于其他的内饰材质和舒适性的功能只能说符合十多万的车的一个定位，失望不至于惊喜也不会有！
这台车还有几个小设计的细节是我个人比较喜欢觉得有意思的地方！
①车门开启的方式是常规的拉扣，设计的时候放在了车门扶手的位置，这样车门看起来少了一个巨大的门把手让整个视觉效果看起来更加的工整！
②车内储物能力也是非常的充足，单单扶手箱除了可以放置水杯和手机，还有一深一浅的储物箱，浅的可以放钥匙，深的可以放更加私密的物品。这些地方如果还不够还有车门储物和手套箱储物可以使用。
③车机的两个小游戏，一个佛系的敲木鱼，一个活动脖子的运动小游戏，在塞车或者等人的间隙都可以用来缓解情绪和身体，这两个小组件非常适合当下的年轻人习惯了利用碎片化时间，随用随玩！
④C 柱的小三角窗，喜欢轻改装的可以打造成现在流行的发光手办展示橱窗，也是年轻人展示个性的好地方！
⑤立体的尾灯模组，尾灯最显眼的地方是一个红色的四边形和一个小方块组成的，离近仔细看是可以看到这两个小模组细节打造的非常的精致，可以看到一层一层的叠加在一起非常像一个立体的 3D 高精建模！
一台车实用与否更多的是看细节，细节才是展现一台车设计师的功力！至少在 M03 上面实用的功能能给的不能给的都是给到了，虽然在其他的一些地方做了取舍，但是一个 90% 常用的功能远比三个 30% 不常用的功能要更加的实际！
以上就是小鹏 M03 这台车的静态体验，至于驾驶感受和纯视觉智驾的体验由于目前还没开放试驾暂时无法体验，只能等后续开放试驾后再跟大家分享咯！
对这么一台显年轻的轿车感兴趣的鹏友现在可以抓紧时间去门店自己体验体验，或许除了我的感受外还能找到自己的一些其他感受！
最后看完M03最大的思考就是这是一台完全独立于小鹏其他车系的新车型，大家不能用这款车是代替小鹏G3,P5的想法，也不能用P7来跟它对标。
这台车新的地方不仅仅是外观，而是由内到外都是推倒重来进行的构思。虽然名字还叫小鹏，但是此小鹏非彼小鹏。这台车最大的优势就是抛弃了硬件让自己的生命周期更长了，买了车的车主也不用过于担心没几年硬件就跟不上时代了。
就像特斯拉六年了依然还是那个特斯拉，只要M03在软件层面有足够的沉淀，这台车是可以一直开到报废的，而是是报废前还能再更新一版的那种。
科技生活带来便捷不仅仅是在功能上面，在整个的用车成本如果也能够降到最低，才是真正的适合老百姓的一款车，毕竟当下的中国家庭能够做到两年换车的还是极少数的存在。
而小鹏M03正是解决了汽车对于老百姓享受真正的低成本的智能车！
