据说极氪前后共投入超过70亿，只为这一款车进行架构研发！颠覆电动汽车形态，重构未来出行空间。
下面简单聊聊这辆MIX的整体设计吧。
前后空间上：

空调系统前移，缩短前悬挂长度，使前仓空间最大化。这的确是一个大胆并且亮眼的设计。
减震器和弹簧分离布置，保证舒适性的同时减小了后轮毂罩的尺寸。采用了更小尺寸的同轴电机，使后地板和后横梁进一步后移，这样后排就拥有更平整更大的空间。

车内线束进行了高度集成化设计，打造出超低无门槛全平地板，这样的底盘设计使多变的车内空间成为可能。

安全仍然是极氪设计的重点：

主防撞梁下方增加下层防护杆，并增加了碰撞吸能盒。

行业首创的隐藏式b柱采用的是两千兆帕的热气膨胀无缝钢柱，强度超过传统B柱。

底盘侧面采用多层钢铝门槛梁设计，超高的车身强度可以在碰撞发生时最大程度保证车身完整性，良好的力学设计可以均匀分散碰撞冲击力。采用的twb纵梁可以装下更大尺寸的轮包。

优化了前悬挂拥设计，有同级别最小的转弯半径，灵活度堪比小型车。


空间，安全，灵活，三位一体一辆车全部满足。

百变空间，百变用途，车展上 雷总给全国车企上营销课，极氪给全国车企上设计课。