龙年伊始，比亚迪就扔出两个重磅炸弹，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版，起售价格降到了7.98万元，最关键是的指导价格下降。

同时也意味着，比亚迪成为了2024年汽车圈的第一条鲶鱼，因为指导价格下调2万元，必然导致一系列的连锁反应，目前，长安、吉利等车企也对部分品牌车型进行了降价。长安启源宣布，旗下A05和Q05起售价格限时降到7.89万元，比秦PLUS DM-i还要低1000元，虽然是限时降价，但是我个人认为价格反弹上升的可能性或许不大了。

更有意思的是，今天（2月20日），吉利帝豪Hip龙腾版也正式上市，两款新车售价8.98-9.98万元，虽然价格比秦PLUS DM-i贵了1万元起，但入门价格下调了2万元，要说没有受比亚迪秦PLUS DM-i的影响，我个人是不相信的。

除了长安和比亚迪之外，哪吒汽车也进行了降价，其中哪吒X最高降价2.2万元，哪吒AYA全系下调8000元，哪吒S全系下调5000元。除了价格调整之外，哪吒汽车还推出了保价政策，3月31日24点之前购买哪吒S和哪吒GT，2年内可以凭借发票价格享受7折换购哪吒汽车。

必须承认比亚迪的这一手操作，真的让行业和消费者有些措手不及，此时此刻还有多少车企正在商研应对策略暂未可知，但我相信，这一次的降价潮可能会持续很久，甚至有引发一些品牌车型跟着调整指导价格。