汉的底盘确实有点低，实测了下最小的离地间隙大概是150mm的样子，只适合城市路面，过一个较大的坑会碰到，没装护板前我就碰过一次，不过还好，没有发生问题。
我装的是全底盘保护，车友会合作总价是1499含工时费，价格还算良心，比商城便宜不少。
我的底盘装甲换过2次，上图显示的图片是二代装甲，一代装甲的设计有缺陷，具体的缺陷是底盘固定的地方有个横梁凸起，使得底盘过障性能更低了，我就是因为过了一个斜坡蹭到底盘了，然后护板就报废了。后来还好跟路政索赔成功后换了新一代的护板。
（以上几张图是我们车友分享的，看到的的很详细，要是没装护板，下面肯定就刮的花里胡哨了。）
这是我的车装新护板的过程，新护板非常平整，装完之后离地间隙还可以，跟没装差不了太多。经过一代的问题改进，二代护板确实更加适合，设计上基本就没问题了。
有了护板，开在路上胆子也大了，过一些小坑烂路还是很放心的，也不怕电池会有问题。开到现在一点事情都没有，发生的刮擦护板都给我挡掉了。
所以强烈建议新能源车主按照底盘装甲，确实可以保护我们的电池，延长使用寿命。
