对于001而言，快充口在车左后方，是电动开关调节，切记不要手动关闭否则容易损坏。
在日常用车过程中，20％-80％是比较高效的充电区间。
可以看到，同一辆车同一把充电枪，在27的电量时可以实现81kw的充电功率，而到了98时只有可怜的16kw，因此不论跑长途亦或者是日常市区驾驶，保持在高效的充电区间可以实现更“自在”的充电。
对于我而言，日常也是选择快充桩进行补能，我们可以在极氪app-爱车-充电地图中查看附近的充电桩，只有能查看的都是能直接使用app扫码充电并使用极分进行支付的极充桩或者充电桩。
而在短暂的充电过程中，我会选择在车里看剧听音乐，或者打一把游戏，完全没有所谓的枯燥，相反是我很享受的一段时间。即便要跑长途，也可以趁此时间上上厕所吃点东西或者休息一下，安全第一。
⭕总的来说，只要合理安排时间，预留一定电量，以目前的充电桩普及程度，完全没有续航焦虑，甚至可以成为自己休息的惬意时光。
