两天前G6收到了第一次的4.3.2OTA，经过了两天的实际体验，感觉这次的OTA对日常驾驶来说是感知明显的提升。总体上就是解决了车主在实际体验中诟病比较多的几个地方，所以对我们来说G6的实际体验又上了一个台阶。这方面我认为小鹏还是非常棒的，非常的有效率！！！


分享几个我感知比较明显的优化点

Autohold史诗级的提升！！！
在之前的驾驶中Autohold功能做的简直是稀烂，起步时那突兀而又顿挫的感觉，已经被吐槽过好多次了。明明是带来舒适的功能，反而造成了不舒服的感觉。
经过了此次的优化，简直了，焕发了新春，起步变得那么的丝滑，基本没有了顿挫感。叠加使用均衡器后声音会更加的棒。

音响
提升很大，OTA后总体上人声的部分更加的突出，而低频部分则是下潜，凸显声音的层次感。
目前我使用的是下图群友推荐的方案，感觉还是不错的。



脱手检测史诗级的提升
更新前受制于电阻方向盘的限制，会频繁的提醒轻转方向盘，频率大约是半分钟会提醒一次，现在优化后提醒频率大幅的降低，大约5分钟左右会提醒2-3次。
昨天刚好从上海开高速回来，一路上3h的路程，已经习惯了轻手搭在方向盘上，可以明显的感受到提醒我的次数变低了。极大的提升了NGP和LCC的实际使用体验。

让我这曾经的油车车主深刻的感受到了万物皆可OTA，简直🛫。