9月26日，蜂巢能源 CEO 杨红新在媒体日中透露，蜂巢能源旗下电池已开始供货 MINI，该电池包据称“采用蜂巢能源的三元高镍加硅体系电芯，能量密度达到 260 瓦时 / 千克，已通过欧盟 ECE R100.03、印度 AIS038 Rev2、韩国 KMVSS Article 18-3 TP48 以及中国 GB38031 等一系列相关测试”。

据此前的消息来看，MINI 将在明年推出两款纯电车型，其中入门版的 MINI Cooper E 搭载的是 135kW（184 马力）的电动机，与之匹配的是 40.7kWh 的电池组。

高阶版 MINI Copper 则搭载的是 160kW（218 马力）的电动机，使用的是 54.2kWh 的电池组，WLTP 工况最大续航里程为 402 公里，0-100km/h加速 6.7 秒。

此外，MINI 还将推出一款 SUV 车型 MINI Aceman，以填补了 MINI 五门版和 MINI COUNTRYMAN 之间的空白，新车同样提供两种动力可供选择。

Aceman E 最大功率 183 马力，搭配 40 千瓦时的电池组，续航里程约为 300 公里。Aceman SE 最大功率 218 马力的功率，搭配 54 千瓦时的电池组，续航里程约为 400 公里。