不久前，长安深蓝C385正式定名为深蓝SL03。在动力上新车包含纯电、插混以及氢能三个版本，最近长安曝光了氢能版的更多信息。

资料显示，新车整个核心零部件100%国产化，氢能转换效率>60%，1kg氢气可发电20.5kWh，CLTC工况下亏电氢耗低于0.65kg/100km，相当于每km的成本低至0.2元。3分钟加满氢能续航700km以上。

氢能版的消息暂时只有这么多。回顾一下其他版本，深蓝C385插混版由1.5L发动机+电机组成，其中发动机最大功率95匹马力，驱动电机最大功率258匹马力，纯电续航200km以上，满电满油能跑1200km以上。而纯电版则分160kW、190kW两个版本，电池也有58kWh、78kWh两个版本，续航里程分别为515km、712km。

新车长宽高分别为4820mm*1890mm*1480mm，轴距2900mm。内饰部分还搭载了智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片）。

关注度很高的一台车，就是不知道和比亚迪海豹比起来哪台好呢？

比亚迪海豹是基于e平台3.0打造的一款纯电轿跑，预计售价22～28万，包含4个版本：

标准续航精英版：61.4kWh电池、550km、150kW后轴电机

标准续航尊贵版：61.4kWh电池、550km、150kW后轴电机、更丰富的配置

长续航版：82.5kWh电池、700km、230kW后轴电机、150kW快充

四驱性能版：82.5kWh电池、650km、前后电机一共390kW、3.8s破百、150kW快充

另外还标配热泵空调，在冬季能换来更好的续航表现。而且悬挂也采用了前双叉臂+后五连杆结构。