马自达CX-60已经正式发布，除了传统的直列4缸发动机之外，新车还首次搭载了PHEV系统，与此同时两款采用压燃技术的直列6缸发动机在近日也浮出水面。

其中的汽油6缸排量为3.0L，官方表示该发动机拥有“平稳的加速和引人入胜的声音”，还有一款由2.2L e-SKYACTIV-D演变而来的3.3L直六柴油发动机。两台发动机均配备M Hybrid Boost轻混系统，能有效降低低转高负载时的油耗。

传动部分，预计两台发动机都会配备一台8速手自一体变速箱，该变速箱采用了离合器替代常规的液力变矩器，据闻能带来更为平顺的换挡操作。

有意思的是这次曝光的动力信息和先前传闻的版本有一定差异，这主要集中在柴油引擎上，之前曝光的是3.0T，而此次则为3.3L压燃，但个人认为柴油版引进国内销售的可能性不大，考虑到国内政策，估计只会引进2.5L插混版本。