3月5日，皆电获取到一组江淮iC5的新车实拍图，新车于今年2月开启预售，预售价格为15.5-18.0万元，新车采用与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池，电池包容量为64.5kWh，NEDC续航为530km。

新车由意大利明星设计师、阿尔法·罗密欧原设计负责人Daniele亲自操刀设计。定位于紧凑型轿跑车，其长/宽/高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm，封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯，前脸线条犀利，运动感十足。

车身侧面采用空气动力学设计，流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性的同时，带来不错的后备箱空间；熏黑悬浮式车顶设计，搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线，协调之美迎面而来。

车身尾部采用一体化贯穿式LED尾灯设计，配合下方大尺寸梯形牌照区域造型以及两旁三角形雾灯造型，带来不错的层次感。 

内饰方面，整体表现简洁直接的氛围，多以平面和直线为主，横向元素的应用，让整车显得更加宽广；多材质的使用以及质感的丰富处理，简约又不失层次感。同时新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘，实现智能掌控。

动力方面，江淮iC5搭载的是一台永磁同步电机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为340牛·米，电池容量为64.5kWh，其零百加速仅为7.9秒，NEDC续航达到了530km。

虽然江淮iC5目前还没有正式上市，但从目前公布的预售价格15.5~18.0万元，与秦ProEV （14.99-20.49万）、广汽AionS（13.98万-20.58万）、几何A（14-20.5万）属于同级竞品。通过官方公布的数据可以看到，江淮iC5的续航和轴距都占优势，上市之后将成为一个不错的选项。