8月31日，成都车展，长城旗下欧拉品牌正式发布第一款量产车欧拉iQ，全系3款车型，补贴后售价为8.98万~10.58万元，新车定位于紧凑型跨界SUV，综合续航为360公里。

欧拉ORA是长城汽车旗下的新兴电动车品牌，英文名『ORA』融合了Open（开放）、Reliable（可靠）和Alternative（非传统）三个概念，品牌定位是『新一代智能城市生活车』，将面向平价市场，所有车型基于纯电平台全新打造，且只做A级及以下车型，目前已亮相欧拉iQ、欧拉R1、欧拉R2三款车型。

欧拉iQ

欧拉R1

欧拉R2

欧拉品牌总经理宁述勇，同时也是长城汽车股份有限公司副总裁，他曾就欧拉品牌表态：“欧拉要做就做100%原汁原味的高品质纯电动汽车。我们不做目前市场上泛滥的油改电电动车，这种车为了拿补贴，没有创新的成分，不仅消费体验差，而且存在安全隐患。欧拉集合了全球设计与研发团队的智慧结晶，是符合国际标准的新能源汽车。”

欧拉iQ基于ME电动车平台打造，是欧拉品牌正式发布的第一款车型，也是欧拉品牌目前已知最大的一款车型，定位为紧凑型跨界SUV。

欧拉iQ的最大亮点来自其颇具争议的车体设计，有着GT风格的车身，SUV级别的离地间隙，MPV风格的档把布局。前脸采用了非常大胆的封闭式横格栅设计，侧身则十分明显地在强调其跨界属性。总体来说极具未来感。

新车采用了来自孚能的46.57kWh三元锂电池，并支持快充（25分钟可将电量30%充至80%），综合续航为360公里。实际续航根据标准、运动与节能三种驾驶模式而有所不同。

动力方面，欧拉iQ将搭载博格华纳永磁同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m。加速性能上，官方给出了百公里8.9秒的成绩，最高时速可达到150km/h。

想要更加深入了解欧拉iQ，可以关注皆电试驾《欧拉iQ试驾体验 自主电动的一次新锐尝试》。

总体来看，欧拉iQ的优势在于新锐的未来感设计以及亲民的定位，符合年轻人与众不同的个性化需求；劣势则是，激进的外观下仅是平淡的内在，尤其是续航成绩，体现不出多大的竞争力。

这个级别的市场，欧拉iQ将直接面临比亚迪元EV360的挑战，后者将提供305公里的综合续航，补贴后售价为7.99~9.39万。以欧拉的综合素质以及续航来看，未来可有一战。

（图/文：皆电 唐科）