陈文俊Sam

皆电创作者
ID:29494834

6 关注
3 粉丝
307 获赞

简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（102）

4天前

比亚迪

2024北京车展：中国汽车百花争艳，外企皮尺部再出动

原创

转发

3

3

04-26

仰望U7

比亚迪正式发布云辇-Z技术，为何比德系主动悬挂出色？

原创

转发

1

加电

04-24

奔驰

G580来了，奔驰给它的定义是「第一款豪华纯电硬派越野车」，车头的一圈灯丑萌丑萌的。

另外全新G500、G63也迎来首秀，其中G500在豪华性上再升级，奔驰强调的是让开大G和坐大G的人都能享受到「豪华」。

G63系「最强AMG G级越野车」，独立的ISG电机加持下，车辆居然做到了4.3s的零百加速，很猛。

转发

3

3

04-23

特斯拉

来拆真正的「大玩具」了！
今天新鲜上架的特斯拉 Cybertruck——的儿童车。

真，年轻人的第一辆赛博越野车。

之前特斯拉出过基于Cybertruck设计理念的Cyberquad for kids儿童车，这次Cybertruck儿童车比 Cyberquad多了一点改变，比如驾驶的年龄限制降低到6-12岁，增加了可调节座椅，续航里达到19公里。

这回试驾不了，只能拍几张产品图给大家看看[偷笑]
家里有孩子的可以搞一台玩玩，哈哈

PS.这车虽然是个玩具，但还是很重的，四个大汉才能将车从箱子里搬出来

+6

转发

5

3

04-23

综合

芜湖！终于来了！
中国版纯电MINI COOPER将于北京车展发布。

依然是非常小巧的车身设计，和COOPER燃油版的风格接近，但多了几分「电」味。
我个人是觉得这次电COOPER的设计是少了几分MINI的特色，多了几分电车的中庸。
目前官方只有三门版，五门会不会上纯电暂时未知。

内饰做了大幅度的精简，但提供了一块大尺寸的OLED圆屏。
MINI对这块圆屏对UI做了特别设计，因此所有内容都能匹配到这块屏幕显示，这要好评，而对于他们定位到爱玩人群，MINI也提供了许多样式选择。
另外MINI标志性的启动键得到了保留，现在变成了一个上下电的拨杆。

不过内饰用料感觉就一般了，官方说是大量采用可

+6

转发

1

3

04-19

理想L6

说一下我对理想 L6 的看法。
先说结论：我对这款车没有兴趣，如果要买就买 L6 Pro，有预算就选 L7。

L6 的定价很漂亮，这是理想第一次将车价做到 30 万以内，刚好现在20-30 万区间的新能源 SUV 可选的不多，比较出色的除了前几个月发布的比亚迪唐荣耀版顶配、传祺 ES9，就没有几款在这个区间内比较能打的车型了，L6 算是给这个区间的车型增添了一个彩电冰箱大沙发选择，无论怎么说对于消费者都是好事。

我为什么对 L6 不感兴趣呢，原因其实就在于理想对 L 系的产品规划确实有点重复了。从厂商角度看，通过套娃可以简单低成本地覆盖到 20-50 万区间的市场，但事实远比构想复杂得多。

转发

4

4

04-16

比亚迪

回到酒店，点评一下今晚方程豹全家族亮相献礼比亚迪。

之所以今晚说方程豹的车不那么比亚迪了，是因为方程豹品牌从立项开始就是和比亚迪母品牌脱离出来了，无论品牌、产品。早些时候方程豹的角色是以个性化定义的品牌，所以「个性」才是这个品牌的核心，事实上从过去到现在来看，方程豹不但是在品牌营销喝产品上很有个性，就连在比亚迪旗下的五个品牌里，也是最有个性的一个。

硬派越野是过去几年大家都在关注的话题，因为我们地大物博，有丛林、深山、沙漠、雪峰，天然具备被探索的条件，这吸引了非常多爱冒险的老炮们亲自驱车去探索。尽管越野并不是我们日常生活中最常见的需求，但自驾越野探索的需求却是在逐年递增的，方程豹这些车就是

转发

6

4

04-16

比亚迪

方程豹家族「全家桶」四款新车定义

SUPER 3：灵动个性大胆解
豹5：新能源越野最优解
SUPER 9：性能美学极致解
豹8：硬派旗舰深度解

今晚方程豹发的车，就不像是曾经比亚迪会造的车[允悲]
不过这也是好事，毕竟这本来就要区分开来的，从产品开始分开，这是对的策略。
只是，今天四款车都没有公布价格，估计到北京车展才会公布了。

+3

转发

6

3

04-15

比亚迪

比亚迪王传福到一线做调研了，这应该也是少有由车企领导直接到一线去做的研究。

且不说船夫哥这么做的效果怎样，作为市场行业人，企业老板去前线跟销售沟通跟消费者沟通这点是值得点赞的，这是不少管理者都会忽视的事，认为渠道成熟了消费者就会买，但实际不然，现在的销售战术早就变了，一线的士气和消费者沟通非常重要——了解前线和消费者需求，这样才能把产品卖得更好。

转发

1

3

04-07

宝骏

五菱将在本周发布的「天舆架构」，号称是能覆盖A00到C级几个等级的车型。

按官方S、M、D三个型号划分规则：S是微/小型代步车平台（2500mm-3500mm），M是中型代步车平台（3500mm-4600mm），D是全场景家用车平台（4600mm-5000mm），具体更多参数会在本周晚些时候公布。

而首款搭载「天舆架构」的车型是将在4.12发布的 #宝骏悦也Plus，悦也Plus搭载的应该就是前面说的M平台了。

#宝骏悦也Plus正式上市

转发

2

3

已经到底啦～