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来这里一起聊聊比亚迪海豹吧!
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比亚迪海豹DM-i新车上市
车轮上的小梦
5天前
比亚迪以其创新的新能源汽车在全球市场占据了显著地位!全球每五台新能源汽车中,就有一台来自比亚迪,其海豚、海豹和ATTO 3(元PLUS)车型受到国际认可。英格兰足球明星凯尔·沃克最近在社交媒体上高度评价了他的比亚迪SEAL(海豹)体验。此外,作为2024欧洲杯官方合作伙伴,比亚迪通过顶尖科技推动绿色发展,赢得了多圈层海外受众的尊重和支持。比亚迪持续扩大其在全球的影响力,我们期待看到更多创新举措!
#比亚迪大事件
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迪遇中原—vito_lu
05-11
宋PLUS新能源车主
比亚迪年度王炸”官宣! 海狮07EV售价18.98万元-23.98万元 打造智电新体验
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力,引领行业向更高的品质和服务标准迈进。
定位于“中型都市
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加电
戴尉-
05-10
全凭实力!比亚迪海豹获海外球星点赞
原创
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加电
Gemini-迷你
05-03
曼城后卫凯尔沃克以41.4万人民币购入比亚迪海豹,成为比亚迪海豹的体验官
凯尔沃克之前的座驾是啥?路虎揽胜4.4L V8
比亚迪在海外市场是越来越猛了,4月的出口突破4万辆,也是创了历史新高,这么说吧,如今全球每卖出5台新能源车,就有1台来自比亚迪
乍一看海外市场的比亚迪比国内贵不少,但放在欧洲市场还真不算贵。在德国,海豹只比Model 3贵约3000欧,但在德国特斯拉可是本土产的,而比亚迪则是纯纯的进口车
比亚迪以多圈层海外受众,加速出口和品牌建设,带领中国新能源车走向全球
#皆电大V说
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龙龙0004
04-20
我们提早十年完成国家规划目标!新能源汽车渗透率4月上半月超过50%在这春意盎然的四月,我们见证了一个历史性的时刻:新能源汽车的市场渗透率,如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利,更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位,如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代,新能源车的新时代到了。曾经,燃油车是道路上毋庸置疑的王者,但时代的车轮滚滚向前,技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑,终端市场的竞争,无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起,不仅仅是因为它们的动力和智能化技术,更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展,如同一颗璀璨的明星,五年增长十倍,提
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加电
汽车发烧友52774976
04-02
海豹DM-i车主
来了朋友👬
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cvc
03-14
居然打到一辆比亚迪海豹!要坐35公里……
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加电
汽车发烧友51989535
03-15
方程豹不便宜,仰望更是遥不可及,所以……咱还是开海鸥去野吧~你别说,海鸥还挺皮实耐造的
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加电
哒哒哒哒哒
12-19
广东下雪了 没想到吧
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车可以
12-19
Model Y车主
比亚迪计划到2025年在日本销售3万辆,比亚迪引入日本的三款电动车有轿车、SUV和两厢小车。
目前日本市场上的新能源产品选择很有限,本土的丰田本田等纯电车型产品力不太行,而且日本路上跑的车还是以燃油和非插电混动HEV为主,需要插电的新能源车型还没有起势,所以哪个海外品牌可以抢占日本纯电市场先机很重要。我之前在东京看到现代IONIQ在做推广,要知道日本马路上很少看到韩系车。
而比亚迪在日本市场是有一定认知基础的,除了遍布日本的比亚迪公交车以外,机场的接驳车也有比亚迪的身影,这也会对日本民众培养出比亚迪的电动车很靠谱的意识,所以我们拭目以待比亚迪在日本市场的表现!
#皆电大V说
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已经到底啦~
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