全新纯电G 580、G500、G63亮相!纯电可能110万起!?
百年奔驰,走向下一个电驱新征程。

2024日,奔驰首发了奔驰纯电G级越野车。新车命名为:G 580 with EQ Technology。另外还有全新的G500、全新的G63。

纯电G 580有专属车身配色(蓝),还有专属“小书包“(放充电枪的后储物舱),黑色中网。当然动力方面也是换装了四轮边电机,新车最大综合功率432kW,峰值扭矩1164N·m。

内置116kWh电池组,CLTC纯电续航570km。价格方面,欧洲14.26万欧元起(约合人民币110万元起),现在下订的是EDITION ONE版本,包含专属的内饰。

外观方面,奔驰纯电G级基本延续了EQG概念车的风格,一眼看出这是G级家族的产品。量产版相比概念车型更加硬朗。新车中网有两种风格,一种采用黑色饰板+LED光带,还有一种传统的格栅中网。

新车长宽高分别为4624/1931/1986mm,轴距为2890mm。整车总质量达到3.5吨,当然为了实现更低的风阻以及NVH,新车在A柱、引擎盖等部分都经过了小幅修改。

底盘方面则为前双叉臂+后刚性硬桥,为了塞进4电机以及变速箱,整个底盘结构相当复杂。当然它还保留了大梁,两条纵梁之间塞进一个大电池,电池下方还有碳纤维下护板,纯电大G的电池经过多重安全测试,而且也具备强大的三层散热系统,保证你穿越无人区时不趴窝。

EDITION ONE版本内饰有专属的“蓝点“元素,分布在碳纤维零部件上。当然整个内饰改动最大的位置在中控台,原先三把锁按钮现在换装了“G-Turn“、“G-STEERING“以及一个“越野蠕行“模式。

在G-Class 45周年之际,奔驰带来了纯电大G,这是一款既有传承,又有创新的车型,它有着经典的造型以及可靠的大梁车身以及硬轴后桥,而电驱部分又别开生面地采用了四电机+变速箱去替代传统的三把锁。百年奔驰,走向下一个电驱新征程。