启辰大V氢境在广州花都开启商业化示范运营,为期36个月
tangke
国内新车快讯 · 2024-01-19 22:25

往返广州白云机场、广州北站等核心区域..

1月19日,东风汽车宣布,启辰首款氢能源汽车【启辰大V氢境】在广州花都区正式开启商业化示范运营。

本次商业化示范运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司以及联友出行四方展开合作,示范运营为期36个月,这是启辰氢能源技术落地的实质性成果,将通过园区摆渡车、公务用车等多种方式覆盖花都汽车城及区政府周边,往返广州白云机场、广州北站等核心区域,后续将逐步推广到广州市区全面运营。

2023年,启辰已完成新能源赛道的全面布局,插混、纯电、氢能源三大技术路线全面落地,并在广州车展上再次升级新能源战略,发布未来3年战略计划,围绕技术、产品、生态、渠道、服务进行全方位升级。

启辰大V 氢境的落地运营,标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖电能、油能、氢能三种不同动力。

作为启辰首款氢燃料电池乘用车,启辰大V氢境于2023年11月正式上市,售价99.88万元,启辰大V氢境从关键部件双极板、到电堆、系统全自主车规级开发。

该车加满氢只需5分钟,补能几乎零等待;采用氢电双驱,搭载60kW高性能燃料电池系统,,配备最大功率160kW的单电机,满氢满电续航里程可达500km。

在控制系统上,启辰大V 氢境搭载了氢电混合智能控制系统,可以实现多工况顺畅切换,保持全路况低能耗,每公斤氢气可跑120km;安全方面,启辰建立了车-系统-电堆三级安全保护体系,储氢系统的碰撞安全防护达到70MPa,并通过零下30度至零上60度极限环境验证。

外观方面,该车的车长和车高均比启辰大V DD-i更小,区别在于其前脸两侧加入了大尺寸网状通风口,更有助于提高燃烧效率,尾部加入【氢舟H2·e】标识表明其氢电版车型身份。

东风汽车官方表示,此次启辰大V 氢境花都区运营项目,就是政企双方共同践行国家低碳战略,探索氢能源汽车产业可持续发展的合作之举,将为中国氢能源汽车发展贡献实践性经验。

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