近日有消息称，创维汽车全新车型HT-i将于4月18日亮相，并计划于8月28日正式上市。值得关注的是：创维HT-i或将搭载来自比亚迪的DM-i插电式混合动力系统，纯电续航有望达到200km，综合最大续航更有望达到1267km。

创维汽车于2021年4月底正式发布首款新车创维ET5，但是销量平平。品牌背后的主理人是黄宏生，他也是国内彩电品牌创维Skyworth的创始人，后期通过收购南京金龙、再次创业开沃新能源车集团。创维汽车就是脱胎于开沃集团下的『天美汽车』。

创维的新车HT-i采用了引力波美学的设计概念，矩阵式的半封闭前脸兼具硬朗与动感的造型，创维汽车将在自家车型中沿用这套设计理念。

创维HT-i最大的亮点，是动力方面将搭载来自比亚迪的骁云-插混专用1.5L发动机，这款发动机拥有43.04%的热效率，其峰值功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，与之匹配的是EHS电混系统。也就是比亚迪DM-i的移植。

目前新车尚未公布细节参数，但是作为参考，我们可以看看搭载同样动力系统的比亚迪宋PLUS DM-i的参数，其电机最大功率可达145kW，峰值扭矩可达325N·m。驱动系统峰值功率可达173kW。

如果创维HT-i能够深度植入比亚迪DM-i，说明比亚迪的动力系统有可能会正式开放给其它厂商，对于很多新造车品牌来说，这样的合作是一次提升产品力的绝好机会。